13日清晨7点，位于福建省莆田市东吴港区的罗屿港口9号泊位，在莆田出入境边防检查站执勤一队监护下，顺利卸载近40万吨铁矿的中国香港籍“明祥”轮缓缓离泊。距此不远的湄洲湾锚地海面上，来自巴西马德拉港的40万吨级铁矿船“明志”轮正等候进港。
莆田市是唐宋以来“海上丝绸之路”重要起点之一，已和43个国家和地区的53个港口实现了通航。罗屿港口是中国东南沿海最大的矿石码头，能满足世界最大40万吨矿石船靠泊接卸，通过集铁路、公路、水水中转于一体的综合集疏运体系，辐射范围可覆盖福建全省、江西、湖南、长江中下游区域和中国台湾等地，以及日本、韩国等国家。
随着40万吨级超大型矿石船靠泊的常态化，该港口构建铁矿石原矿和混配矿产品在罗屿港口直接发运的新模式等，全力建设国际一流散货港口。今年上半年，港口铁矿石吞吐量突破660万吨。
莆田边检站执勤一队负责人姚瑶介绍说，他们携手港区企业提供“一船一策”精细化保障服务，确保货轮“即报即检、即靠即作、即检即离”通关，助推该口岸打造国际大宗散货枢纽港和国际混矿中心。
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