日前,中国船舶集团旗下武船集团向PT ABM公司交付了13300吨甲板运输船2号船“ABM BINARI”号。
13300吨甲板运输船2号船较之前两代13000吨甲板运输船增加了护舷,采用武船自主研发的双尾鳍专利船型,具有阻力小,推进效率高,油耗低的特点。总长约130米、型宽26米、型深8米,夏季吃水载重量12900吨,热带吃水载重量13300吨,设计航速10.2节。
新船在推进系统上增加了PBFC(消涡鳍),可增加2%-4%的推进效率,从而使得EEDI(碳排放标准)计算结果更优(即同样的装载量,同样的航速,用的燃料更少)。通过改善螺旋桨尾流场,削弱毂涡,回收螺旋桨尾流能量,预计能取得2%的节能效果,让本系列船更加绿色环保。
船首预留了车辆通道及首跳板接口,并安装了舱口围液压平开门,为后续船东改造增加首跳板做好了准备工作。改造后,船东可根据实际需求,在简单改装之后增加货车进入货舱区域装卸货的功能,可以允许40吨以下的自卸货车上船装卸货物,极大提升了该系列船的应用性。
该船交付后,可用于煤炭、铁矿石、石灰石、散货、磷酸盐、焦炭、肥料等货物运输,其出色的经济性,将助力PT ABM公司大幅提高其航运经济收益。
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