随着燃料电池技术的日益成熟，政策标准的相继发布，氢能船舶或将在近一两年内初步开启示范试航。
今年以来，国内氢燃料电池船舶领域好消息不断，如浙江舟山首批氢能船舶交付、国内首艘入级中国船级社的500kW氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”开工；《氢燃料动力船舶技术与检验暂行规则》正式对外发布。氢燃料电池船舶热度大增，大有扬帆起航的态势。
在上游燃料电池企业和下游船舶企业的联合推动下，国内氢能船舶迈向产业化的节奏正在加快，燃料电池端未势能源、武汉众宇等多家企业以及大连化物所、中船718所等科研单位都开始布局氢能船舶市场，国产氢能船舶距离初步的产业化示范也越来越近。
发展氢能船舶的必要性
海运业是温室气体主要排放源之一，国际海事组织（IMO）公布的数据显示，船舶行业每年的碳排放量为11.2亿吨以上，约占世界二氧化碳排放总量的4.5%，并呈继续增加的趋势。
在IMO2020限硫令和“双碳”目标压力下，船舶行业绿色转型迫在眉睫。基于氢燃料电池在船舶领域应用优势明显，且不产生温室气体，因此氢燃料电池船舶成为船舶业实现绿色转型的重要选择。
从技术层面来看，氢燃料电池在船舶领域应用具有三大优势：
其一，可以实现工业规模化生产，电源稳定可靠。氢燃料电池是稳定直流电源的来源，可以分布在整个船舶上，为船舶的发动机提供动力并满足其所有电力需求。并且不产生温室气体，维护成本低（燃料电池系统可重建）且使用寿命极长。
其二，支持远程运输，可快速加氢。氢气的能量密度比锂电池更高，因此燃料电池驱动的船舶可在再次加氢前运行更长时间、行驶得更远。
其三，氢气可储存在大型液体储存设施中，以便于在码头加氢。
“排放量较高的船舶，受零排放法规的影响最大，也是最合适用氢能船舶替代。”一位资深专家表示，固定线路轮渡、近海船只、进出峡湾的游轮等都适合采用氢燃料电池技术。
氢能船舶的政策支持
正是由于氢能在绿色能源船舶应用领域有着难以替代的优越性，各国政府和相关组织协会正在出台有关政策，为氢能船舶的顺利出海保驾护航，一场氢能船舶革命正在蓄势待发。
2021年6月，由DNV牵头、26家领先公司与协会组成的联盟推出《氢燃料船舶手册》，以解决船用燃料氢的各种难题。这项名为“MarHySafe”的联合开发项目（JDP）旨在为航运中氢能的安全操作提供知识库，共同研究氢能上船的挑战。
这是由欧美国家主导的氢能上船实践手册和未来监管框架蓝图，液化空气、林德、川崎、查特工业、派克、巴拉德、康明斯等知名公司被列为一期观察员，参与到《氢燃料船舶手册》的制订过程中。
在国内出台的政策中，今年来也颁布了多项发展氢能船舶的相关政策和法规。
2022年3月，由中国船级社编制的《氢燃料动力船舶技术与检验暂行规则》正式对外发布。此外，中国船级社发布了《E23氢燃料电池》、《B07氢气瓶》、《M28重整装置》和《船舶应用燃料电池发电装置指南2022》，使得氢船检测开始有标准可依。
由此可见，在全球范围内，支持氢能船舶产业发展的政策和标准正在酝酿形成的过程中。
未势能源进军氢能船舶领域
现阶段，虽然国内企业的研发重点主要集中在车用氢燃料电池技术上，但是部分企业在船用技术研发上的投入也开始逐渐增多。部分燃料电池企业开始与科研单位合作，积极展开氢能船舶的燃料电池应用尝试，未势能源就是其中的先锋者。
2020年，未势能源与中船重工718所签署氢能项目战略合作协议。伴随合作协议的签署，双方将加强在电解水制氢设备、加氢站、车载氢系统、氢气纯化及氢燃料电池产品业务上的合作关系，并将重点在其各自具有产品和资源优势的地区，探索氢能与燃料电池商业化模式生态建设方面开展合作。
2021年10月，未势能源与大连海事大学新能源船舶动力技术研究院（下称“大连海事船舶技术研究院”）签署了战略合作协议。
未势能源携手蠡湖股份、大连海事大学、海大清能船舶，共同开发中国第一艘氢燃料电池交通艇，动力系统配套未势能源2套百千瓦级大功率燃料电池发动机，未来规划在大连沿海海域进行航线运营测试。
现阶段，未势能源研发制造的大容量液氢系统具有高集成化、系统高智能化、超大容量等技术优势，能够适配船舶狭小的空间，克服船舶运输中高温、高湿、高盐、晃荡、振动等恶劣环境，满足船用领域长途、重载的特殊使用场景。
零排放的氢燃料电池技术应用于船舶是一种有效的解决方案，而车用、船用燃料电池同步发展具有产业协同效应。在未势能源等燃料电池企业、船舶公司和科研院所的共同努力下，未来2年内有望真正实现“氢能上船”示范应用的初步落地。
关于未势能源
未势能源科技有限公司致力于推动人类能源低碳可持续发展，主要从事氢燃料电池产品研发、生产及销售，主要产品涵盖燃料电池发动机、电堆、35MPa/70MPa车载氢系统、瓶阀及减压阀等。
2016年，长城汽车正式布局氢能源，成立XEV项目组开启FCEV研发；2018年，长城集团宣告了对上燃动力的全资控股；2019年4月，长城控股集团整合旗下氢能资源注册成立未势能源科技有限公司，同时将上燃动力纳入未势能源旗下。
未势能源将围绕已掌握的氢燃料电池核心技术，打造具有国际竞争力的产品：高性能膜电极、高功率密度电堆、高效率燃料电池发动机、高压车载储氢瓶、高集成度瓶阀等，致力于为客户提供高性价比的氢燃料电池技术解决方案。
资讯编辑：李玟 021-26095597 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈杰 021-26093100免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。
