8月31日上午，福宁重工建造的两艘58米内河集散两用货船（武夷1号/2号）顺利签字交付。其中武夷1号为58米内河集散两用常规柴油动力货船，武夷2号为福建省首艘58米内河集散两用增程式电动货船。福建省工信厅、南平武夷发展集团、中国船舶集团、宁德时代、无锡赛思亿、福船集团和福建船政等各级领导出席，共同见证项目交付。
该类型船为钢质艉机型内河集散两用货船，具有前倾艏柱、方艉、双机、双桨及配有双舵；本船货舱区为双底双舷，其余为单底单壳，甲板具有纵通长大舱口。主要航行于国内内河B、C级航区，用于运载集装箱、干杂货及干散货。该船长58.00m，船宽10.50m，型深2.65m，设计吃水1.85m.装箱量(1CC) 21箱, 在设计吃水1.90m的满载工况(C级), 设计满载排水量为980.471t，载货量可达765.304t。其中武夷2号选用宁德时代锂电池系统、无锡赛思亿电控系统，纯电模式零排放。
58米内河集散两用增程式电动货船是福船集团电动船舶研制总装基地在福宁重工揭牌以来交付的首批产品，是福宁重工切实推进习近平总书记关于碳达峰、碳中和工作系列重要论述落地落实的生动实践。
未来，福宁重工将积极响应省委省政府在电动船舶领域提出的“立足福建、服务长江、面向全国”指导思想，加强海洋科技创新能力开发，打造电动船舶“福建样本”，为福建省海洋经济高质量发展做出积极贡献。
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