核心观点：上周钢材市场整体继续保持下跌，虽然上周整体供应方面有所减量，但期货盘面再前半周表现较差，市场整体情绪依旧悲观，加之近期需求方面表现不温不火，因此现货价格整体继续走低，现货成交仍多以低价资源为主；有色方面，铜市成交不太理想，价格窄幅震荡；铝市场也悲观情绪较浓，整体也是震荡为主。
目前阶段钢企供应与现货库存表现同步减少，市场投机交易增多，下游采购在近期有一定的回暖迹象。但就目前整体消化速度来看，虽然基本面有所修复，但整体进度依旧是不容乐观，成交大多集中在低价资源，综合来看本周钢材市场价格或低位震荡运行；有色方面，铜下游市场依然买兴欠佳，本周铜价或弱势震荡；铝虽去库状态暂不明朗，基本面表现却有所好转，铝价本周或震荡偏强。
一、原材料品种价格监测
截止2022年5月27日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：
二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇
供应方面，上周中厚板产量147.73万吨，周环比上升0.73万吨；库存方面，钢厂库存85.08万吨，周环比减少3.72万吨，社会库存137.29万吨，周环比增加0.48万吨，总库存181.43万吨，环比增加1.57万吨。上周受钢坯价格下跌影响，上周中厚板报价普遍下挫，市场信心转差，成交减量，叠加黑色系盘面弱势下行，整个板材品种成交毫无亮点。目前来看，上周有铁水从长材向板材转移的趋势，市场销售压力较大，终端逐步复工复产，市场需求逐步恢复；但是，受价格处在下行阶段，市场信心受挫，部分商户高报低卖，市场竞争压力增强。短期来看，市场整体需求不足，叠加最近市场无利好消息支撑，还需关注后续疫情以及生产端情况，预计本周中厚板价格止跌企稳。
主要内容摘要②——热轧：由于成本支撑逻辑减弱，成本塌陷预期有所增加
上周热轧卷板全国主要城市价格较之继续下跌。市场补库的预期有所下降，观望情绪较为明显，市场短期的消费压力则继续保持。目前看，表需在短期所呈现的是最差的情况，未来几周而言，变化虽然不会过大，但2周内可以大幅好转的可能相对偏低，这一情况需要至6月份上中旬才会有一定的好转。目前钢厂处于盈亏平衡线附近，钢厂接订单压力呈现明显增加，但钢厂暂无明显的检修的意愿出现，更多的还是围绕着降负荷来进行。市场心态偏悲观，以降库操作为主，向钢厂再度订货的意愿并不高。而下游端看，刚需补库的节奏有所维持。目前下游6月份新增订单压力有所体现，更多的还是以交付前单为主，因此对于采购节奏则以短平快为主。就价格看，市场缺少了一定的信心支撑，本周价格预计在4600-4700元/吨水平。
主要内容摘要③——特钢：市场供给压力偏高叠加需求难起，预计优特钢价格弱势运行
上周优特钢主流品种价格持续大幅下跌，其中45#为5069元/吨，周环比下跌115元/吨，40Cr为5307元/吨，周环比下跌118元/吨，20CrMnTi为5443元/吨，周环比下跌101元/吨，CrMo为5818元/吨，周环比下跌89元/吨，钢厂调价方面钢厂下调价格为主，市场方面，钢厂和贸易商库存居高不下，终端用户仍以按需采购为主，订单未见显著好转，需求表现较差，短期供需失衡的矛盾依旧突出，受期货价格震荡以及主流市场价格持续下跌的影响，市场情绪较悲观，市场成交仍未见起色。综上所述，短期市场需求难有显著提振，市场供给压力持续偏高，预计本周全国优特钢市场价格继续承压运行。
主要内容摘要④——不锈钢：需求疲软库存高位 不锈钢现货价格下跌
上周不锈钢现货价格继续呈现下跌趋势，周内镍及不锈钢期货震荡走弱，上上周钢厂挺价效果如“昙花一现”，随着江阴港口解封滞留资源入市，以及低价的仓单资源冲击，低迷的成交情况使得现货价格继续下行，部分贸易商由于持货成本较高，报价相对坚挺，成交有限。在需求疲软下，下游对后市抱不乐观态度，多等待价格下放再入市采购；目前市场需求及成交低迷下，贸易商多保持低库存状态，补库意愿不高；到货主要有无锡江阴滞留资源释放，钢厂有部分热轧资源到货明显，以及揭阳市场400系热轧大量补充。近期钢厂采购原料镍铁价格松动下跌，产业链企业整体接单情况都不理想，但各种因素下钢厂减产量并不十分明显，不锈钢价格还将承压，预计本周304价格震荡偏弱运行概率较大。
三、汽车行业原材料基本面分析——有色篇
主要内容摘要⑤——铝：去库状态暂不明朗，基本面表现好转，铝价震荡偏强
供需方面，山西地区在高库存压力下，市场悲观情绪较浓，部分持货商低价抛售意愿增加，导致价格进入快速下行通道。但其余主流地区受前期供需错配的影响，整体库存压力较小，并且部分企业由于矿石供应短缺被迫实施减停产，导致其余主流市场流通的现货相对偏紧。上海疫情解封在即，当地终端行业提前备货需求拉高铝加工企业开工率；另外，废铝的短缺以及精废差差距较小促使原铝替代废铝窗口打开，铝锭消费好转明显。综上所述，阶段性补库行情以及废铝的替代作用使近期消费层面表现好转，且成本提供一定支撑，预计本周铝价震荡上行。
四、汽车行业动态信息一览
1.5月汽车销量推算
5月24日，乘联会发布数据显示，占总体市场约八成左右的厂商零售销量同比下滑超过两位数，初步推算5月国内狭义乘用车总销量在132.0万辆左右，同比下降19.0%，下滑幅度相较4月（35.4%）略有收窄。
2.新能源汽车行业动态
据财联社报道，从接近长城汽车的知情人士处获悉，长城汽车已完成对燃料电池乘用车的产品规划，并计划以独立品牌推出，定位高端。“长城汽车燃料电池乘用车品牌及产品内部已准备就绪，原计划今年二季度推出，但疫情因素估计要推迟到年底。”
河南省政府办公厅日前下发了《关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》，力争到2025年，新能源汽车年产量突破150万辆、建成3000亿级新能源汽车产业集群，努力建成具有全国影响力的新能源汽车产业基地。
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