2021年动力煤市场跌宕起伏,价格大涨大跌,一直以来备受关注,那么2022年动力煤市场价格将如何运行?
截至2022年1月24日,Mysteel请到17位行业大咖分享节后市场预测。其中,76%的大咖看空节后动力煤价格,12%看多,另外12%看震荡运行。
看空因素:
供应方面:基于目前的供给和未来需求的季节性变化来说,动力煤产量略有过剩,供过于求;印尼恢复出口后冲击国内煤市煤价;国有大矿春节大都不放假,供应量持续增加。
需求方面:电厂日耗在春节前后走低,叠加近期电厂被动垒库,库存处于较高水平,节后需求不大,煤价上涨缺乏支撑;近期受主产地煤价持续上行,港口发运成本挂,叠加发运风险存在,市场成交少;在总用电量表现较差的基础下,风光装机大规模增长,且优先消纳,清洁能源将侵蚀煤电份额,减少需求。
政策方面:保供稳价政策效果持续显现,今年随着政策落实力度不断加大,煤炭价格继续回落。
看多因素:
需求方面:春节过后,恢复高开工率,需求上升;冬奥会期间,国家要求保证运动会期间的煤炭供应安全,终端电厂会有一定程度补库需求,对于煤价会有一定支撑力。
供应方面:奥会期间环保限产措施或将停供火工用品,产地安全环保监察趋严,加之疫情影响运输,煤炭供增力度难免有所削减。
震荡因素:
供需方面:首先,煤炭市场全年供需将维持宽松态势,且库存处于较高水平;煤炭中长协合同已签订完毕,煤炭供应得到保证。不过,冬奥会将于2月4日开幕,2月20日闭幕,期间为保障空气质量,对煤炭运输产生影响。其次,3、4月底天气回暖疫情好转,经济状况随之向好发展,煤炭市场供需双增、基本均衡。
政策方面:国家发改委发布的《关于做好2022年1月份煤炭生产供应工作的通知》指出,煤企要确保煤炭供应平稳,确保不因疫情影响煤炭生产供应。同时,铁路运输企业要优先安排中长期合同运力,强化对发电供热用煤的运力支持。
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