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12月21日,中铁十六局集团承建的苏州漕湖大道改扩建工程实现通车,成功打通相城内部组团间的交通“大动脉”,有效缩短苏州市民出行时间。
漕湖大道项目于2019年5月正式开工建设,该工程主要由“两隧一桥”组成,项目主线高架桥全长1203.6米,宽度约50米,其中钢箱梁跨径140米,采用主线和匝道桥分阶段顶推施工工艺,顶推总重量达4950吨,是相城区顶推施工规模最大的一座跨元和塘钢结构连续梁桥。
中铁十六局集团项目负责人邹鹤民介绍,项目部与中南大学教授专家组织“跨航道大跨度不对称钢箱梁桥多线并行顶推施工综合技术”科技创新课题研究,结合新型工艺方法,首创不同工艺组合,不仅成本得到控制,所有承重、平衡等数据均符合设计及结构要求,安装质量、进度和安全得到有效保证,QC(质量控制)成果“提高双柱花瓶墩钢筋笼整体安装质量”获北京市政工程建设优秀QC二等奖。
中铁十六局集团表示,漕湖大道建成通车后,不仅有效缓解了苏州相城中心城区交通压力,为漕湖开发区与高铁新城未来的发展奠定坚实的基础,而且从苏相合作区出发可无缝对接苏州高铁北站,车程缩短为5分钟,便利相城东西区域往来,放大苏州北站的辐射效应。
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