国家统计局14日发布的数据显示，9月，全国居民消费价格指数（CPI）同比上涨0.7%，环比持平。1月至9月平均，全国居民消费价格比去年同期上涨0.6%。专家认为，9月CPI同比涨幅回落，主要是受猪肉等食品价格下降影响，消费市场供需基本平稳，价格总体稳定。受食品价格影响，后期CPI仍将在低位震荡。
多位受访专家认为，9月CPI同比涨幅低于预期。总体来看，9月CPI同比涨幅回落，主要受猪肉等食品价格下降。
“9月CPI当月同比录得0.7%，低于预期0.20个百分点，较前值下行0.10个百分点。”英大证券研究所所长郑后成说。
国家统计局数据显示，9月猪肉价格同比下降46.9%，降幅较8月扩大2个百分点;淡水鱼、鸡蛋和食品植物油价格涨幅也有所回落。食品价格同比下降5.2%，降幅扩大1.1个百分点，拖累CPI下降约0.98个百分点。
中国民生银行首席研究员温彬认为，生猪供给充足，叠加疫情对外出就餐形成一定限制，导致猪肉价格进一步同比下降46.9%，降幅比上月扩大2个百分点。
“由于鲜菜、鲜果供应相对充足，鲜菜价格同比下降2.5%，降幅比上月扩大1个百分点；鲜果价格同比下降0.8%，今年以来首次转负。”温彬说。
此外，CPI上涨因素主要来自非食品价格。
国家统计局数据显示，9月非食品价格同比上涨2%，涨幅扩大0.1个百分点，影响CPI上涨约1.65个百分点。其中，汽油和柴油分别上涨23.4%和25.7%，涨幅均扩大，飞机票、旅行社收费和宾馆住宿价格分别上涨15.7%、8.7%和1.2%，涨幅有所回落。
郑后成认为，从“三分法”的角度看，在核心CPI当月同比持平于前值的背景下，猪肉CPI当月同比下行幅度大于交通工具用燃料CPI当月同比的上行幅度，使得9月CPI当月同比较前值下行0.20个百分点。
从环比看，9月CPI由8月上涨0.1%转为持平。非食品中，受原材料价格上涨等影响，水泥、液化石油气和小汽车价格均有上涨，涨幅在0.6%至7.6%之间。
郑后成说，与原油相关的交通工具用燃料CPI当月同比方面，在美国ISM制造业PMI重返60.0以上高景气区间，以及摩根大通全球制造业PMI持平于前值，中止连续3个月下行趋势的背景下，国际油价出现较大幅度上行，叠加2020年同期基数小幅下行，使得9月交通工具用燃料CPI当月同比上行0.70个百分点。
国家统计局城市司高级统计师董莉娟说，从数据来看，消费市场供需基本平稳，价格总体稳定。“新学期开学部分学校收费上调，教育服务价格上涨1.7%；暑期结束叠加散点疫情影响，飞机票、旅行社收费和宾馆住宿价格分别下降9.9%、3.3%和2.2%。”
据测算，在9月份0.7%的CPI同比涨幅中，去年价格变动的翘尾影响约为0，比上月回落0.2个百分点；新涨价影响约为0.7个百分点，比上月扩大0.1个百分点。扣除食品和能源价格的核心CPI同比上涨1.2%，涨幅与上月相同。
“预计10月CPI当月同比大概率在9月的基础上小幅波动。”对于CPI未来走势，郑后成的判断主要基于四方面因素：
——猪肉CPI当月同比方面，目前生猪产能依旧较大，猪肉平均批发价尚处于下行趋势之中，预计10月猪肉CPI当月同比难以大幅反弹。
——与原油相关的交通工具用燃料CPI当月同比方面，虽然大部分主要经济体制造业PMI较前值下行，以及我国制造业PMI时隔18个月再次跌至荣枯线之下，但是9月美国ISM制造业PMI跃至60.0以上高景气区间，叠加2020年同期基数小幅下行，预计10月交通工具用燃料CPI当月同比难以大幅下行。
——核心CPI当月同比方面，在2020年同期基数持平的背景下，综合考虑国庆节长假对消费的提振，以宏观经济承压对居民收入与消费的抑制，预计10月核心CPI当月同比大概率在9月的基础上小幅波动。
——技术层面，2020年9月、10月CPI当月同比分别为1.70%、0.50%，基数下行利多10月CPI当月同比，但是从翘尾因素角度看，10月CPI翘尾因素当月同比较9月上行0.30个百分点。
温彬判断，“CPI将继续受食品价格拖累，但去年基数回落以及非食品价格温和增长支撑CPI在低位震荡。”
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