期现:截止4月22日,CCI5500指数报790元/吨,环比上涨了3元/吨,CCI5000指数报703元/吨,环比上涨了3元/吨。产地方面,大同5500报价630(-);朔州5000报价530(-);榆林6200报价650(+12);榆林5800报价652(+7);鄂尔多斯报价5500报价595(+3);鄂尔多斯5000报价505(+9)。4月22日动力煤2109合约收盘价748.2元/吨,交割品仓单成本795元/吨,期货贴水46.8元/吨。产地涨幅有所放缓,港口情绪较前一日偏弱,市场货盘增加,贸易商在节前持高价止盈心态,加紧出货。
供给:鄂尔多斯部分煤矿因为煤管票用完停产,晋陕区域煤矿产能限制也较严格,临近月末,供应日趋紧张。整体来看主产地煤炭供应仍处于偏紧状态,安检、环保对产量释放有限制。
进口:终端电厂补库需求增加,印尼煤装船减少,中高卡货较为稀缺,低卡货一货难求,价格持续上行,目前印尼(CV3800)大船型FOB54-54.5美金,(CV4700)报价FOB79-80美金。
需求和库存:下游需求向好,站台贸易商及部分终端用户采购积极,煤矿拉运车辆排队普遍,产地价格大幅上行。港口方面,截止4月22日,北方港口动力煤库存合计2222.5万吨,较昨日下降了17.5万吨,本周以来北港库存累积下行72.3万吨,较上周同期降幅增加近一倍。
观点:整体来看,动力煤基本面向好态势未变,价格仍将持续走强,但当前港口情绪有所转变,且仍需警惕政策端扰动。有多单者可继续持有,注意仓位管理。
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