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港口煤价跌幅有限

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受北港市场情绪阶段性回落,下游采购积极性较差,贸易商适当调低报价,部分贸易商按指数下浮出货。但笔者分析,煤价下跌不可避免,但跌幅非常有限;因为,后续市场并不悲观,预计煤价在630元的基础上,下跌5-10元/吨左右,不会跌至610元/吨以下。

1.尽管取暖期接近尾声,动力煤需求步入传统淡季,消费下降在所难免。但目前宏观经济景气度较高,工业用电需求保持在较高水平上,可以部分对冲淡季需求下滑,预计电厂日耗下降不会很大。

2.市场高涨情绪降温,环渤海库存压力不小,而电厂采购热情不高,煤价涨势放缓在意料之内。但是,下游用户刚需采购部分释放,秦皇岛港、黄骅港后续到港拉煤船舶有所增多,陆续到港拉煤。

3.4月6日,大秦线将进行为期25天的春季集中修;届时,上游煤炭外运将受一定影响,环渤海港口库存将出现下降,很多用户选择在大秦线检修之前积极抢运,助推三月中下旬,沿海煤炭市场并不悲观。

4.截止3月9日,沿海八省重点电厂存煤2615万吨,日耗196万吨,存煤可用天数13天,部分电厂仍存一定补库空间。

5.主产地坑口价较坚挺,产港倒挂,供方挺价意愿较强。此外,全国各地煤矿安全检查陆续启动,主产地之一的内蒙地区煤管票再度收紧,产能释放受到一定影响。目前,多数矿销售良好,供需形势好于港口,化工厂、水泥厂等采购不少。

6.今年1-2月,我国进口煤同比下降39.5%至4112万吨,为近五年同期最低值。四月份,将进入印尼斋月,进口煤数量不足,国内煤炭仍为采购重点。

后续市场和煤价走势,需要关注电厂日耗和库存消耗情况,以及下游终端补库情况。


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