中新网南京1月15日电 15日，江苏南沿江城际铁路全线唯一一座隧道——阳山隧道顺利贯通，为2022年南沿江铁路全线建成通车奠定了坚实基础，预计5月底，二次衬砌施工完成，7月隧道全部施工完成。
阳山隧道位于江苏省常州金坛区与镇江句容市交界处，穿越句容茅山5A级风景区。自开工建设以来，江苏省铁路集团遵循“主体主导”工作思路，及时解决项目用地手续、施工许可等卡点，主动帮助协调地方关系。施工方中铁二十四局南沿江项目部克服围岩土质、塌方易发等重重困难，充分发扬不畏艰险、勇于拼搏的精神，多方合力顺利完成了隧道贯通的节点目标，为后续架梁、铺轨施工提供有效的保障。
据中铁二十四局南沿江项目部负责人介绍，该项目部利用信息化手段开展质量、安全、进度、成本、资源配置、环保等数据采集和控制，按照“互联网+铁路工程建设”的思路推进信息化建设，以安全质量为核心，通过“视频监控”“隧道围岩量测”“沉降观测”“隐蔽工程影像资料”等涉及现场过程管理的各种应用模块集成到统一的工作平台系统中，保证了隧道施工安全质量过程可视、全程可溯。
据介绍，该隧道施工中配置专业污水净化系统、降尘喷雾系统、噪声监测系统，深入践行“绿水青山就是金山银山”的管理理念，获得南沿江城际铁路建设指挥部标准化工地称号。泱波摄南沿江城际铁路是江苏省又一条东西向快速交通走廊，设计时速350公里，线路自南京的南京南站引出，向东经镇江市句容市、常州市金坛区、无锡市江阴市、苏州市常熟市等地，终至沪苏通铁路苏州太仓站。
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