10月16日动力煤延续周四跌势，再度跌逾2%。有市场人士向期货日报记者表示，长协煤与市场煤价差扩大，长协集中兑现。月初，新一轮的长协兑现周期开启，年长协的下调尤其是月长协的大幅下降，激发终端长协兑现的积极性，长协占比的提高增强综合价格的稳定性。
此外，港口存煤量虽然小幅下降，但铁路运量基本恢复，整体供需较为平稳，未出现明显缺口，截至9日，秦唐沧地区存煤量为2127.9万吨。港口市场暗含的一些积极因素显现，产地价格的上涨不断架高采购成本，发运倒挂压力下，沿海现货出现补涨，上游对港口的影响或将从抗跌转向引涨，引领港口价格出现新一轮的上涨。由此来看，动力煤行情将继续回落。
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