当前位置:综合资讯 > 煤焦 > 正文

市场行情犹如“过山车” 港口煤价回归上涨通道

分享到:
评论

回顾上月末,大家还在沉思煤价到底能跌到多少;劳动节过后的第二周,煤炭市场风向突变,让人猝不及防。昨日,部分低硫优质煤已经按指数上浮5-7元报价了,用户跃跃欲试,开始抄底;业内人士都在分析此轮煤价上涨能持续多久,涨幅有多大?

回顾春节过后,港口煤价下跌过程;春节期间,“三西”国有大矿放缓产量,按照2/3产能开展生产,而大部分民营和小矿进入放假模式。疫情发生后,“三西”地区纷纷出台复工复产管控政策,煤矿出现大范围停产,大秦线、唐呼线装车和外运数量大幅减少;而与此对应的是下游进行阶段性拉运,促使秦皇岛、曹妃甸等港口调出高于调进,库存走低,秦港存煤一度降至390万吨,市场煤价格应声而涨;煤价从1月23日561元/吨涨到2月12日的576元/吨。针对严峻的煤炭供应形势,发改委和能源局及时出手,连续下发通知,要求确保疫情防控期间煤炭供应保障工作。

北方疫情并不严重,煤矿抓住机遇,加快复产节奏,释放优质产能,铁路运量不断推高,环渤海各大主力港口库存很快达到高位,煤价企稳止涨。此次疫情对南方沿海地区的影响更大一些,第二产业和生活用电量明显下降;煤炭市场供需出现错配,促使下游电厂库存不断增加,供大于求压力加大。而为抢占市场份额,各大主力煤炭企业和贸易商争相采取量价优惠政策,按照指数大幅度下浮报价,促使煤价跌跌不休。在高库存和不断下跌的煤价面前,下游用户“买涨不买落”,推迟装船时间,等待煤价继续下跌。就这样,港口市场煤交易价格出现持续两个月之久的大幅下跌,从576元/吨跌至四月底的469元/吨,累计下跌了107元/吨,实际交易价格已经进入红色区间。

四月下旬,一系列稳价、调控、救市政策的出台,给煤市带来提振。发煤企业积极响应号召,限产保价,减少恶意竞争;而煤价倒挂之下,上游发运市场煤数量减少。下游方面,随着工业企业复产复工的加快,基建和重点工程逐步复工,沿海地区工业开工趋向满负荷,用电需求的增加;叠加进口煤管控力度增强,电厂库存降至去年同期水平,市场供大于求压力得到缓解。与此同时,大秦线春季集中修如火如荼,秦港存煤降至438万吨,部分优质低硫煤出现紧缺,市场看涨情绪明显升温。

本周,受南方高温带动,民用电负荷增加;加之西南地区降雨不足,水电受影响。而基建项目进一步复工,沿海地区工业用电继续回暖,港口市场煤价格终于迎来二月中旬以来首次上涨。


资讯编辑:祝蓉 021-66896654
资讯监督:乐卫扬 021-26093827
资讯投诉:陈杰 021-26093100

免责声明:本文来源于网络,版权归原作者所有,且仅代表原作者观点,转载并不意味着Mysteel赞同其观点,或证明其内容的真实性、完整性与准确性,本文所载信息仅供参考,不作为直接决策建议。转载仅为学习与交流之目的,如无意中侵犯您的合法权益,请及时与Mysteel 021-26093490联系与处理。

更多阅读

  • 钢材价格指数
  • 情绪指数
综合 长材 扁平材
综合指数
长材指数
扁平材指数
品种 日期 指数 周环比
综合指数 05-17 141.73 +0.75
长材指数 05-17 159.67 +1.05
扁平材指数 05-17 124.57 +0.47
品种 日期 指数 周环比
螺纹钢情绪 05-17 71.3 +31.53
热卷情绪 05-17 59.18 +12.97
冷卷情绪 05-17 51.57 +3.12
数据来源:钢联数据免费下载

扫描二维码 ,下载我的钢铁手机版

查看地图详情

查看更多 行情地图

回顶部