一说起南昌很多人第一映像是“军旗升起的地方”，对于吃货们来说拌粉、炒粉、瓦罐汤可能首当其冲，爱好风景可能会先想到梅岭狮子峰或者媲美维多利亚港的“一江两岸”灯光秀。因其“襟三江而带五湖，控蛮荆而引瓯越”的得天独厚的地理优势，我的家乡—南昌从古至今便是一座如诗般的城市。
南昌地处中国华东地区、江西省中部偏北，赣江、抚河下游，鄱阳湖西南岸，自古就有“粤户闽庭，吴头楚尾”之地，是中国唯一一个毗邻长江三角洲、珠江三角洲和海峡西岸经济区的省会中心城市，也是中国华东地区重要的中心城市之一、长江中游城市群中心城市之一，这也就造就了南昌水运交通的便利，水路可通赣江、抚河、锦江和鄱阳湖沿岸城镇及长江各重要口岸（武汉，重庆，上海，南京）。设立18座观光轮渡码头。建设和运行6座大型换乘码头（滕王阁南昌港、秋水广场码头、中山桥码头、生米国体中心码头、昌南新城码头、阳明公园（八一桥）码头）水路运输最大内河装载能力为1000吨，可由九江沿长江水域经上海港出海。
说完得天独厚的水运优势那也不得不说说铁路与航空。南昌境内拥有3个中国大型特等车站：南昌西站（高铁客运站）和南昌火车站、南昌东火车站（高铁站，即将建设）；两个县级高铁站：进贤南站（进贤站）、横岗站（建设中）；一个大型枢纽站：向塘站；一个机场站：乐化站（建设中）；多个货运站：南昌北站、南昌南站、莲塘站、三江镇站等。而空中交通也毫不逊色，南昌昌北国际机场是中国重要的枢纽干线机场、国际客货运枢纽。2017年，南昌机场新开通了包头、铜仁、徐州、南通、潍坊、拉萨、大理、西昌、凯里等城市航线；加密了济南、贵阳、郑州、太原、兰州、乌鲁木齐、青岛、大连、哈尔滨、长春、沈阳等城市的航班。在南昌机场运营的国内外航空公司已达47家，开通定期通航城市67个，同比2016年增加16个，累计开通定期航线116条，同比增加39条，初步形成了以南昌为中心，基本覆盖省会城市和国内主要城市，连接泰国、越南、柬埔寨、印尼等东南亚国家的空中交通网络。2017年南昌机场就已经完成旅客吞吐量1093万人次。
在公共交通方面，虽与其他经济发达省会有所差距，但始终也在尽自己的能力去改变。南昌轨道交通线网规划为网格+放射状结构，由5条线路构成，全长198公里，共设站146座。第一轮建设规划于2009年7月获得国务院批准，其中1号线一期工程全长28.8公里，设站24座，总投资210亿元，已于2015年底建成通车；2号线一期工程全长23.8公里，设站21座，总投资160亿元，首通段已于2017年8月建成通车。包括3、4号线和1、2号线二期工程的第二轮建设规划，全长82.3公里，总投资610.9亿元，已于2015年5月获得国务院批准。目前，3号线、4号线均已全面开工建设，分别计划于2020年和2021年通车。南昌公交拥有公交车辆3800余标台，开通公交线路210余条，运营里程达近4000千米，是国内线路最完善的公交系统之一，也是国内五星服务公交运营系统，拥有亚洲最先进的GPS定位报站系统，通过公交车专用智能语音播报显示车站牌，实时准确到站信息。随着南昌轨道交通线路的逐渐开通，南昌市交通管理局的交通发展思路演变为“轨交、公交、大巴与微公交相辅相成”。
南昌市用江河湖泊众多，在江西省母亲河上为打通两岸交通，南昌市修建了数多座桥梁及水下立交、隧道（含地铁过江隧道）。在湖泊、河流上为方便交通也修建了多座桥梁、隧道。为分流交通道路，南昌市还修建了分隔隧道。南昌市最早的第一座大桥是中正大桥（今八一大桥）。修建于1936年，由国民党南昌市城市规划人员设计建设。1949年南昌解放，扩建了大桥并更名为八一大桥，1998年拆除重建（为今天的八一大桥）。2016年南昌市在赣江修建红谷隧道（为千里赣江第一隧），并创下中国最大的水下立交隧道工程的称号。
在环境保护方面，南昌一直以“既要金山银山，更要绿水青山”为目标，并为之努力。近年来，全市全年空气质量优良天数达327天，优良率为89.6%，列中部六省会城市第一。赣江、抚河南昌段共14个监测断面水质达标率为100%，集中式饮用水质水量达标率为100%。区域环境噪声昼间等效声级为54.4分贝，夜间等效声级为42.9分贝，道路交通噪声等效声级路段长度加权均值67.1分贝。夜间等效声级路段长度加权均值62.9分贝。城市生活污水集中处理率达到71.6%。全市拥有园林绿地面积13489.5公顷，绿化覆盖面积14155.4公顷，公园绿地3502公顷，城市绿化覆盖率达到41.03%，人均公共绿地面积达到11.8平方米。全年万元生产总值综合能耗下降4.21%，化学需氧量、氨氮、二氧化硫和氮氧化物排放总量四项指标均完成我省下达的年度减排目标任务。
虽然在经济方面，南昌与周边邻省省会还有较大差距，在中部六省中排名也比较靠后。现在的南昌经济总量为5274.67亿元，与合肥相比差距为2000亿。即便南昌的景点都是古迹，也比合肥要多很多，可是如今历史上的荣耀不是炫耀的成本了，发展才是最硬的道理。不过相信随着如今的不断发展，“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”未来的南昌也一定会在可见的岁月重现往日的光芒，站在滕王阁上俯视的感觉很棒，赣江很美，如果去的时候刚下过雪，会有，梦幻般对迷离。南昌，在期待......
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