1月5日获悉，2019年陕煤集团自产煤铁路运量完成7342万吨，同比增加1175万吨，增幅19%；陕煤集团铁路运量已连续四年保持17%以上的增幅。
近年来，陕煤运销集团面对复杂多变的铁路运输条件和市场环境，紧盯年度任务指标，有效配置运输资源，优化运输结构和发运流向，多方面协作，提质增效，多措并举，全力确保铁路运输平稳运行和铁路运量连年增长。
一是坚持把做大铁路运力基数放在第一位。在资源、运力有限的情况下统筹协调好各方面的关系，强化运行管控和计划调运组织，优先保铁路发运、保重点流向、保重点区域、保重点用户；建立考核奖励机制和调运信息互联互通，以任务总量为导向，结合各矿区实际装车能力，细化各单位日均装车指标，持续督导各单位完成月度装车数，全程盯控落实每列车发运。不断提高装车兑现率，全力维护诚信陕煤形象。
二是高效利用西安铁路局的运力配置。根据装卸、发运、在途情况及时调整请车，精准请车，优化省内、省外铁路发运流向，全力组织各单位煤炭铁路装车，协调矿区提高装车速度和空车利用率，不断提升装车效率，切实提高集团铁路的总装车数，保障铁路运行平稳有序。
三是利用好运输格局改变所带来的发展空间，及时研究市场变化和应对措施。利用浩吉线、瓦日线、蒙冀线等新通道增加东出、南下运量，增量“两湖一江”市场，开发沿海用户，不断增强在沿海及华中地区市场的影响力和竞争力。根据实施市场细分策略，增加非电煤领域用户运量，通过与优质建材、化工用户的合作增量，促进结构优化和销售稳定，为进一步的销售增量拓宽渠道。现在，通过浩吉线，陕煤集团的优质煤炭资源最快一天便可直达“两湖一江”用户手中，有效提升了区域市场份额和核心竞争力。
四是入渝保供常抓不懈，统筹安排，对入渝保供工作的年度方案和运行细节，进行细致筹划、积极协调、压实责任、严格考核、监督落实。不断强调发运流向比例，确保日均入渝车辆13列以上，圆满实现了2019年的陕煤入渝奋斗指标。
总之，2017年以来陕煤运销集团在复杂多变的煤炭市场大环境中趋利避害，在稳中有变的煤炭工业经济运行中赢得先机，在创新求变的区域市场竞争加剧格局中换道超车，抢抓机遇推动提质增效、追赶超越和企业高质量发展，实现了煤炭运销量的提升和经济效益的双增长。
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