12月12日，日本商船三井宣布，在大岛造船下单订造了2艘“EeneX”系列新一代煤炭运输船。
商船三井表示，EeneX系列船的设计旨在为日本电力公司提供最佳的煤炭运输船，最新订造的2艘船将用于执行与日本电源开发公司（J-Power）和北陆电力公司的合同，为这两家电力公司在日本国内的发电船运输海外煤炭。新船的具体价格和交付时间并未公布。
据了解，EeneX是商船三井推出的新设计，全长235米，型宽38米，载重吨大约为89900吨。由商船三井和多家日本船厂合作研发，旨在提供安全、可靠和经济高效的煤炭运输。
EeneX的主要特点之一就是采用双船体结构，能使货舱的侧面完全平坦，消除了刮煤的工作，从而提高了卸煤作业的效率，加快了货物处理速度。此外，该设计还具有半箱形货舱，能防止货物在舱内堆积，进一步改善了卸货作业，加快货物处理速度。
该设计的另一个特点就是取消了压载舱，只作为一个货舱。传统的煤炭运输船，为了在压载航行中保持船舶的稳定性，有时货舱内会装满压载水。而EeneX只有专用的货舱，非常安全稳定。这节省了压载水进入货舱的准备时间，而且降低了因货舱生锈而造成盐和锈污染的风险
商船三井预计，未来还将订造更多EeneX系列煤炭运输船，希望这些新一代煤炭运输船能够在商船三井煤炭运输业务中发挥主导作用。
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