矿产资源是国民经济发展的基础支撑。中国是全球最大的钢铁生产国和铁矿石消费国，进口铁矿石的海运贸易量占全球的比重超过70%。面对近年来钢铁去产能和激烈的市场竞争态势，青岛港联手海关、铁路以及各大钢厂、贸易商、航运公司，全力打造一流的口岸营商环境，为全国150多家钢厂和贸易商提供服务，并与国外大矿山达成紧密合作。
数据显示，青岛港的矿石吞吐量从1978年的每年200多万吨，攀升至现在年年超越亿吨。全国每进口9吨矿石，就有一吨从青岛港上岸。
5月30日，“建设国际航运贸易金融创新中心--青岛港铁矿石业务板块发展推进会”期间，青岛港推出铁矿石板块系列优惠政策与服务承诺，签署10项战略合作协议，以实际行动落实“经略海洋”战略，助力青岛市建设国际航运贸易金融创新中心。
推进会上，青岛港推出了系列优惠方案和服务承诺。其中，既有“取消汽车入港提货过磅费”等普惠市场的共性服务方案，也有为晋豫陕甘宁等不同客户群量身定制的个性化服务方案；既做出了“车辆1.5小时出港”等服务承诺，又为铁矿石客户量身提供贸易、仓储、生产、销售等“全程通”优质金融服务，可有效降低企业综合物流成本。
此外，青岛港还与12个合作伙伴签署10项战略合作协议，构建起了涵盖铁路、钢厂、贸易商、港口、航运公司等在内的更大物流“生态圈”。这其中既有联合中铁济南局与山钢莱芜分公司等大型钢厂三方合作，又与五矿等贸易商强强联手，同时还包括与锦州港、江阴港、上海长航国际海运、江苏硕隆海运等港航同业深度融合共谋发展。
青岛市委常委、西海岸新区党工委书记王建祥在致辞中表示，“港口是连通世界的窗口和纽带，矿产资源是经济社会发展的重要物质基础。希望更多铁矿石客户通过青岛港铁矿石业务推进会，进一步加强交流合作，投资青岛港、投资西海岸、投资青岛，真正做到港通四海、携手未来。”
青岛港集团党委书记、董事长李奉利则表示，钢铁企业负责百炼成钢，青岛港负责港通四海。青岛港将落实“你有所需，我有所应”的服务理念，携手各方构筑一个更加合理有效、共赢多赢的大物流行业生态圈，共同做好“端到端”的一站式全程物流服务体系，为客户提供更好的产业政策、更便利的通关条件、更畅通的物流通道和宾至如归的最好的服务体验，为青岛市打好打赢海洋攻势、建设开放现代活力时尚的国际大都市做出新的贡献。
青岛港正立足“区域经济发展的重要基础设施、重要的公共服务平台和联通世界的窗口”的新定位，加速从传统的集装箱、干散货、液体散货、件杂货“四大货类”向装卸、物流、邮轮、金贸、临港、海外“六大产业”发展，实现由目的地港向枢纽港、由物流港向贸易港“两大转型”，加快建设世界一流的海洋港口。
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