从1月26日开始，沿海煤炭市场进入为期20多天的平淡期；这一阶段，煤炭市场将保持供需两弱态势，煤炭交易量减少，港口发运量将保持低位运行。
去年12月下旬至今年一月初，南方沿海地区处于补库阶段，环渤海港口下锚船有所增加，煤炭运输保持繁忙态势。一月份第二周开始，煤炭市场供需趋向平衡，市场煤价格上涨缓慢。中旬，港口煤炭发运主要以长协煤为主，市场煤采购量有限；进入下旬，随着南方地区气温回升，居民取暖负荷减弱，加之部分工业企业陆续停产放假，电厂日耗出现快速下降。截止1月21日，沿海六大电厂日耗降至70万吨以下；截止1月26日，沿海六大电厂日耗迅速降至58.2万吨。预计春节期间，沿海六大电厂日耗将保持在35-45万吨，较正常情况下下降一半；其中，浙能电厂日耗将由正常情况下的14万吨下降至4万吨左右。
一月下旬，随着终端需求进一步疲软，煤炭价格上涨动能逐步减弱；临近春节，部分中小煤矿陆续放假，春节期间有备货支撑，坑口价格逐渐趋稳。下游方面，电厂负荷下降，部分用户不再着急拉煤，贸易商纷纷甩货离场，从1月23日开始，环渤海港口市场煤价格开始出现下跌。预计二月份上旬，港口市场煤价格继续呈下行走势；二月中旬，港口煤价降至550元/吨之后，将保持稳定运行，直至正月十五。
春节之前一周到正月十五期间（二月上中旬），工业企业陆续进入停产放假阶段，耗煤量大幅减少，基本降至一年中的低谷，电厂耗煤相当于旺季的1/2，部分电厂耗煤甚至降到正常情况下的1/3。春节期间，虽然民用电供暖刚需仍在，但工业用电大幅度下降，总体用电量下降明显。届时，长协煤及进口煤足以满足下游用煤需求，市场煤采购数量大幅减少，港口煤炭交易量下降；电厂调进多、消耗少，市场压力减弱，港口到港船舶将出现大幅减少。
春节七天长假结束后，由于南方部分工业企业尚未复工复产，用电量仍保持低位，煤炭需求难有提升，沿海煤市继续处于疲软态势。值得注意的是，正月十五过后，已经进入二月下旬，随着煤炭先进产能的加快释放，铁路和港口运输加快；而南方工业企业复工复产，电厂日耗有所恢复，沿海煤市再现供需两旺景象，小阳春再现，港口运输繁忙，市场煤交易价格止跌回升，但持续时间不会很长。
四月份，南方雨水增多，水电恢复，火电负荷下降，需求回落，沿海煤市再次转淡。二季度，沿海煤市将保持平稳运行态势。
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