中证APP讯（记者何昱璞）1月3日上午，由广汇能源投建的红淖铁路举行通车仪式，标志着红淖铁路投入试运营，据悉，红淖铁路是疆内首条民营企业投资建设的国家I级重型轨道电气化铁路，红淖铁路的通车打开了“疆煤东运”北通道，将新疆优势资源富集区与兰新大动脉连在了一起。
据了解，红淖铁路总投资108.68亿元，验收线路全长435.6km。自兰新铁路红柳河车站引出，经哈密市星星峡镇、双井子乡，沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡，至终点伊吾县淖毛湖镇，沿线共设27个车站。项目主要工程包括红柳河至淖毛湖段，正线全长313.09km；淖毛湖矿区段线路全长122.51km。初期年运能为3950万吨，远期将达到1.5亿吨。1月3日上午，随着广汇能源控股股东广汇集团总裁尚继强宣布发车命令，装载3700吨煤炭的“红淖1号”列车在汽笛声中，从新疆哈密淖毛湖车站缓缓启动，向甘肃红柳河方向进发。
广汇集团总裁尚继强介绍，红淖铁路是新疆目前投资额最大、线路最长、标准最高的由民营资本参与投资国家路网建设的资源开发型货运铁路。也是落实国家“十二五规划”，助力“一带一路”核心区能源大通道建设的重点项目。项目建成对于充分发挥广汇能源煤炭资源所处的区域优势，联通出疆货运北翼通道，进一步提高公司煤炭等能源产品运力、降低运输成本产生良好的经济和社会效益。
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