11月24日，由中航船舶承接、中航鼎衡为瑞典船东ErikThunAB公司建造的17500吨化学品船首制船(AD0065)、为挪威船东Utkilen集团建造的9900吨不锈钢化学品船首制船（AD0046）同日下水出坞。
17500吨化学品船首制船在坞期间，项目组严格执行“水上安装、水下调试”的要求，结构交验、设备安装、管电安装交验等达到85%的完善率，首次实现首制船货油舱坞内预冲砂交验完毕。
9900吨不锈钢化学品船首制船是中航鼎衡首次尝试超冰区规范的船舶。该船外板设计采用佐敦MarathonIQ油漆整喷整涂工艺，施工难度大、周期短，且施工时对于外部环境温度要求较高。中航鼎衡各部门紧密配合，项目组和天气赛跑，外协工友加班加点，最终按期保质的完成了外板油漆喷涂工作。
2016年至今，是中航鼎衡全面推行分级分道建造的转模期。通过完善自主生产设计，不断推进生产前准备、托盘集配、工序前移等多项具体转模工作。同时通过成立“精益套料”攻关小组和“中组立”党员突击队等多项措施并行，精准对标日韩先进船厂，预舾装率稳步提升。截止目前，在建八型高端液货船项目综合预舾装率已超过85%，达到日韩船厂的“较高预舾装率”水平，而电气专业的分段和总组预舾装率更是超过90%，达到日韩船厂的“极高预舾装率”水平，为船舶进坞总组、下水调试等后续工序打下了坚实基础。
2017年-2018年，中航鼎衡继续聚焦推进精细化管理和区域造船。17500首制船综合预舾装率达87.12%，电气预舾装率更是达到了95.7%；9900综合预舾装率87.82%，电气预舾装率更是达到了95.39%，为中航鼎衡快速从细分市场的“领先者”升级蜕变为细分市场的“领导者”打下了坚实的基础。
截止目前，中航鼎衡2018年累计下水出坞各类化学品船7艘。
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