西班牙航运公司Baleària日前宣布，将建造据称是全球最大和首艘LNG动力的高速双体船。
据Baleària公司在一份声明中称，这艘新渡船将长125米，型宽28米，目前正在西班牙Armon船厂建造，投资金额达9000万欧元（1.027亿美元），铝板切割仪式预计将于今年12月进行，2020年夏季投入运营。
Baleària公司总裁AdolfoUtor介绍说，这艘新的双体船将能运输1200名乘客和500辆小汽车（或总长500米的卡车和250辆小汽车），是现有市场最长和最高运能的快速双体渡船。
新船将采用4台瓦锡兰LNG/柴油的双燃料发动机作为动力，单台输出功率达8800千瓦，使渡船的服务航速可达35节，最高航速可超过40节。渡船还将配备2个燃料舱，能存储冷凝燃料，使航程范围可达400海里。
Baleària公司近期不断投入巨资采用LNG作为燃料，该公司还完工了首批2艘智能船，配备了LNG动力发动机，将在地中海运营。其中的“HypatiadeAlejandría”号预计将于2019年初投入运营，另一艘“MarieCurie”号将在随后的几个月也投入服役。
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