坑口价格坚挺以及发运倒挂对港口价格有一定支撑，但当前电厂高需求差，贸易商心态转差出货有所加快，淡季效应突显引导港口现货价格持续下跌。近期盘面升水修复，电厂高库存低日耗，价格高位缺少需求支撑，盘面呈宽幅震荡走势，操作上，短期观望等待市场企稳，择机逢低做多，往下关注620-630区间支撑力度。
现货方面，10月26日CCI指数5500大卡649元/吨，较前日下跌 4 元/吨；5000大卡 591元/吨，较前日下跌4元/吨。产地、港口市场持续分化：陕西地区环保持续影响，部分小矿及煤场停产整改，多数在产矿销售良好，库存较低，价格小涨；内蒙古鄂尔多斯地区近期民用和化工冬储需求较好，矿上块煤排除装车等待时间较长，块煤价格再次小幅上涨5-10元/ 吨；山西晋北地区销售良好，煤矿及洗煤厂受环保影响较大，低硫资源偏紧，价格持续上涨。港口方面，电厂高库存低日耗，补库意愿较差，贸易商心态转差出货意愿增强，港口价格跌幅扩大，动力末煤（CV5500）主流价格650元/吨，动力末煤（CV5000）主流价格590-595元/吨。进口煤方面，因国内需求疲弱，煤价下行，进口煤煤报价小幅下跌，澳煤5500大卡报FOB66-67美金，3800大卡小船报价FOB37-37.5 美金，受进口额度收紧影响，贸易商询货积极性较差，报还盘有一定差距，成交清淡。库存方面，10 月26日北方四港总库存1584.1万吨，秦皇岛港库存430.5万吨，曹妃甸港库存496万吨，京唐港517.5万吨，黄骅港库存140.1 万吨。
需求方面，气温回落但供暖开始尚早，日耗仍处于低位，10月26日沿海六大电库存1568.8万吨，日耗51.4万吨，存煤可用天数30.5天。
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