神华、同煤等大型煤企上调10月长协价格；同时因煤炭进口限产政策，今年剩余月份煤炭进口减量压力较大，对现货价格形成较强支撑。另外，因坑口价格稳中上涨以及港口发运成本倒挂，港口现货价格近期持续上涨。盘面转入高位震荡、现货持续上行，盘面升水得到修复，电厂高库存低日耗，价格高位缺少需求支撑，多单谨慎持有，进一步冲高或需等待电厂需求启动。
现货方面，10 月15 日CCI 指数5500 大卡668 元/吨，较前日上涨2 元/吨；5000 大卡600元/吨，较前日上涨3 元/吨。产地销售良好，价格稳中看涨：陕西神木地区环保检查较为严格，煤矿停产较多，面临冬季供暖即将开始，下游补库需求释放，库存低位，多数矿方反映煤价后期易涨难跌；内蒙古地区煤矿近日受港口发运及周边化工厂需求向好，煤矿及煤厂销售畅通，基本处于无库存状态，煤价小幅探涨5-10 元/吨；山西晋北地区销售良好，库存较低，矿方有涨价意向，但当前煤价已处高位，后期涨幅或较为有限。港口方面，上游煤矿价格坚挺，整体发运到港成本较高，现货贸易商看涨情绪普遍，价格持续上涨，动力末煤（CV5500）主流价格665-670 元/吨，动力末煤（CV5000）主流价格595-600 元/吨。进口煤方面，澳煤5500 大卡报FOB 68 美金，印尼煤近期持稳，3800 大卡小船报价FOB39 美金，受进口额度收紧影响，贸易商询货积极性较差，少数成交为电厂招标。
库存方面，10 月15日北方四港总库存1683.2 万吨，大秦线进入检修，进港量下降较为明显，秦皇岛港库存近期快速下降，当前库存473.5 万吨，曹妃甸港库存509.6 万吨，京唐港557.3 万吨，黄骅港库存142.8 万吨。需求方面，全国多地入秋，气温明显下降，日耗持续低位，10 月15 日沿海六大电库存1538万吨，日耗51.5万吨，存煤可用天数29.9天。
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