7月24日上午，由双柳武船承建的13000DWT甲板运输船最后一艘4号船在双柳基地下水。船东代表法国路易达孚海运集团公司艾米力·杜，武昌船舶重工集团有限公司副总经理田军，武船集团双柳武船党委书记、董事长杨国平等参加了下水仪式。4号船的顺利下水，标志着在双柳武船13000DWT项目进入全面收官的关键冲刺阶段。
武船承建的该型船共四艘，主要用于印尼投资电厂煤炭运输工作。13000DWT甲板运输船采用海工院自主研发的双尾鳍专利船型，为无限航区自航运输驳船，全钢制焊接结构，总长约130米、型宽26米、型深8米，载重量13000吨，设两台主机，单机最大功率1600KW，航速10.2节。
13000DWT-4船按期完成了船东的节点要求，满足了法国路易达孚海运集团打造高性能运输船舶的需求，给船东交出了一份亮眼的成绩单。双柳武船通过科学组织、高效管理，实现从上到下无缝对接；以“干”字开头，昼拼夜抢，力保节点“弯道超车”；以敢担当、敢作为的风范维护了企业信誉，提升了武船造的影响力和市场竞争力，以自身实际行动打造了项目履约的金字招牌。
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