焦煤夜盘上涨14元，至1160元，涨幅1.22%。焦炭上涨47.5元，至2072元，涨幅2.35%。消息面上，国务院日前印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出，到2020年，全国铁路货运量比2017年增长30%。交通运输部透露，2020年采暖季前，沿海主要港口、唐山港、黄骅港的矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输。这意味着，未来三年，将有更多的港口不再接受通过公路运输集港的煤炭。
国内炼焦煤市场弱稳运行。今日安泽部分低硫主焦价格下调30元/吨，下游焦化厂环保限产常态化，焦价弱势下行，煤企心态较弱。近日焦炭价格的两轮下跌对焦煤价格有一定不利影响，下游焦企仍是按需采购，焦煤订单受到压制，成交继续走弱。山西临汾地区部分低硫主焦现成交价1510-1550元/吨，且短期仍有下降趋势。焦炭现货市场稳中偏弱，邯郸地区部分钢厂提出第三轮降价，少数焦企已接受。唐山地区近日出台全新停限产方案，目前已有4家钢厂确认执行，当地焦炭需求将随之削减。同时方案还要求当地焦企延长出焦时间，焦炭供应端也将受到一定影响。综合来看，短期内焦价仍然承压，继续下跌可能性大。黑色系夜盘全线回暖，焦煤合约规则修改带来盘面的小幅反弹，已站稳1150，但上方1170压力较大，建议反弹做空。焦炭收于二十日线，走出下行趋势线，短线注意回调风险，关注2085阻力和2035支撑。
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