【现货】：港口5500大卡港口指导价格参考：秦皇岛港山西优混565-575元/吨，京唐港565-575元/吨。秦皇岛港实际成交价：595元/吨。
【供需及交易逻辑】：秦皇岛港口库存5.7日512万吨（5.4日507万吨）：截至5月8日，沿海六大电厂平均库存量为1323.51万吨，平均日耗69.73万吨，可用天数18.9天。据了解，发改委召开电力企业协调会，协调有关违法违规煤炭尽快依规合法，同时将协调有关煤炭企业足额释放产量。后期随着天气转热，动力煤消费旺季即将到来，国家政策开始积极保障煤炭供给，鼓励有关煤炭企业足额释放产量，以防止出现用煤旺季上涨过快的现象。另外，海关总署：中国1-4月煤及褐煤进口同比增长9.3%至9768万吨，4月份煤炭进口2228万吨。目前进口煤限制政策仅是延长了通关时间，通关量等方面均无限制，所以目前整体限制政策的重启对于市场的影响力度小于预期。总的来看，当前政策上还是可以潜在反映出国内煤炭市场供应偏紧的状况，所以基本面趋势上仍是向稳的。大秦线检修结束后，秦皇岛港煤炭库存开始慢慢回升，不过沿海港口库存与前期相比还是有不同程度的下滑，另外煤炭海运指数有触底反弹迹象，当前海运价指数的走高可以说明市场拉煤的积极性开始回升。从下游电厂耗煤情况来看，日耗水平还是略好偏稳的，一季度的用电数据就可以预期今年的用电水平并不会太差，可以奠定动煤市场的趋势稳定性。考虑到9月是需求旺季阶段，因此趋势上更偏向低位布多参与。
【操作建议】动煤震荡走强，多单依托590-600保护参与。
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