4月29日，经过8个月的改装，“基诺斯”轮焕然一新，顺利开航。该轮是CSL澳大利亚公司旗下的一艘载重量28000吨散货船，由南通中远船务承接改装为水泥运输自卸船。
该项目的设计理念是采用全封闭真空自卸形式来实现绿色环保的装卸水泥。主要工程为将原来5个散货舱改装成5个水泥舱，通过增加大舱底部分段、甲板分段、槽型分段及甲板桅屋分段来实现全封闭，舱内及甲板新排了水泥输送、真空及鼓风等大口径管系，四通八达、蔚为壮观。同时，配备了3台发电机、8台鼓风机、6台真空泵、10台空压机和水泥装卸的主要装备----8只大型压力罐等大功率设备，因此专门配置了新发电机房、2个配电间和1个中控室。另外，按照船东要求改造了原船的CO2及水雾喷淋系统、全船报警系统、照明系统、压载系统、生活区房间洗浴系统、老机舱升级为无人值守机舱、新加了压载水处理系统和首部推进器系统等等，工程点多面广、施工难度较大。该轮进厂后，全船舱盖板/舱口围/舷墙立柱/甲板管系、电缆及3台克林吊拆除下地，总计结构拆旧达1100吨，新分段及舾装件制作1800吨，水泥系统管系制作483.3吨，电缆敷设约76000米，分段涂装32980平方米。
“基诺斯”轮是南通中远船务第一次与CSL合作的大型改装项目，也是CSL公司对公司综合实力考察的“试金石”。“栽下梧桐树，引来金凤凰”，该项目的成功改装最终赢得船东的高度评价和信任，CSL高层于去年底发来了确认函：后续两个备选项目即刻生效！该公司一些后续的常规修理项目也在积极的商谈中。目前，2#船“阳光”轮已经进厂准备开工，3#船“戴安娜”轮也将于6月中旬到厂。
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