1月24日，武船集团北船重工、中国船舶重工国际贸易有限公司共同为黄金油轮有限公司建造的第二艘11.3万吨成品油轮“PUROVSKY”号举行命名暨交接仪式。
2015年5月，在全球性经济危机和船舶市场持续不景气的大环境下，武船集团北船重工、中国船贸承揽了黄金油轮有限公司2艘11.3万吨成品油轮的建造任务，这是北船重工历史上首次签订成品油轮合同，是公司在产品转型升级、扭转造船单一船型方面的新突破。
“PUROVSKY”轮，长250米，宽44米，高21.2米，拥有12个货油舱，采用新型电喷主机，具有低油耗、低成本、可升级的特点，比上一代AFRAMAX船型节油25%。
继首制11.3万吨成品油轮1号船于2017年11月顺利交付，2号成品油轮于2016年5月25日开工，2017年5月9日出坞，12月3日-11日完成试航。在建造过程中，武船集团北船重工高度重视建造质量和船东意见，秉承工匠精神，坚持“100+1”的质量理念，充分总结首制船的经验和教训，严格按照“六精管理”的要求，持续优化设计，提高建造水平。在货油舱特涂保护和不锈钢加热管钝化工作上，组织优势资源、深入研究、精益求精，在船东、西泰克公司和中国船级社的大力支持和帮助下，打造了又一艘“精品船舶”，标志着双方本轮友好合作的圆满收官。
黄金油轮有限公司副总裁刘庆涛、中国船舶重工国际贸易有限公司船舶贸易部副部长张民、武船集团北船重工常务副总经理刘杰分别代表三方签署交接船议定书；诺瓦泰克财会部总会计师Marina Selezneva女士为2号船命名、砍缆。武船集团北船重工总经理韩兵、党委书记王国海等领导和公司相关部门负责人及造船职工参加了交接仪式。
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