钢联资讯报道，9月8日钢铁原材料现货市场稳中趋弱，进口矿现货价格续跌；国产矿主产区市场价格平稳；钢坯市场弱势运行；焦炭现货市场继续拉涨；海运市场强势上扬。
具体看来，8日进口矿现货价格续跌，成交差。京唐港61.5%澳洲粉矿报440元/吨，较上一交易日价格下跌5元/吨；62%澳洲粉矿到岸价58.2美元/吨，较上一交易日跌0.6美元/吨。近期钢材市场下跌，导致钢厂放缓铁矿石采购，市场成交冷清，短期矿价或震荡偏弱。期货方面：国内铁矿石期货继续下行，主力1701合约终盘报收409元/吨，较上一交易日跌7元/吨，跌幅为1.68%。
内矿方面，国产矿主产区市场价格平稳。据了解，目前受环保限产等因素的影响，停产的矿山复产较难，总体来看矿山供应量减少，但钢厂需求量也有所下降，故近期内矿暂稳运行。
8日全国钢坯市场弱势运行。唐山、云南地区钢坯跌20元/吨，山东跌50元/吨，山西跌40元/吨，江苏跌70元/吨，福建跌30元/吨。就唐山市场而言，目前下游轧材厂方面因成交弱，库存较上周基本呈上涨趋势；出货压力增加，而贸易商环节部分前期备货较多的因终端需求无好转，出货压力也较大。所以目前对钢坯资源采购都不积极，按需补库，今日午后部分商家开始有低价补库现象，成交稍好，钢坯也降幅收窄，但整体市场依然受制于需求低，库存压力大的现象，而本月的限产也对市场的影响微乎其微，预计市场即便有小幅反弹后，将继续窄幅盘整。
国内焦炭现货市场继续拉涨，河北、山西、黑龙江等地部分市场焦价涨50，内蒙乌海调涨100，市场交投良好。目前主流地区焦化厂产销两旺，库存几无，且下游钢厂焦炭库存低，继续积极采购，焦价得到有力支撑；原料方面短期焦煤暂无缓解迹象，焦价坚挺支撑焦价；关注21号之后的交通运输整改对焦炭市场带来的影响；综合分析，短期焦炭现货市场强势难改。期货方面：焦炭主力1701合约震荡偏弱，收1208.5跌1.59%，缩量缩仓。
8日废钢市场弱稳，个别厂商小幅下跌，成交一般。现江苏地区炉料价格维持在1620-1660元/吨；山东地区重废价格在1600-1650元/吨；河北地区重废价格在1510-1560元/吨，以上均为含税到厂价格。
生铁市场价格相对稳定，成交一般，市场陷入观望状态中，整体库存依然较低。考虑到近日原材料焦炭价格持续强势，对生铁成本支撑力加大，导致部分铁厂提价意愿增强，但需求疲软，故预计近期生铁市场依旧以平稳运行为主。。
8日干散货海运市场强势上扬。巴西至中国海运费11.091美元/吨，升0.605/美元/吨（15-18万吨）；西澳至中国海运费5.464美元/吨，升0.282美元/吨（15-18万吨）；南非至中国8-9美元/吨（15-18万吨）；伊朗至中国10.5-11.5美元/吨（2-3万吨）。指数方面，BDI773升28，BCI1371升189，BPI648升7，BSI702降12，BHSI422降3。另东南亚地区船运活动冷清，目前印尼至中国南方港口运费2.5-3.5美元/吨（7-8万吨）；3.5-4.5美元/吨（5-6万吨）。
