笔者从江西省交通运输厅获悉，今年底，江西省高速公路打通28个出省通道，基本建成“四纵六横八射十七联”高速公路网。之后，逐步对江西省“十字型”高速公路主骨架（赣粤高速江西段、沪昆高速江西段）进行“四改八”改扩建，计划完成梨温高速梨园（赣浙界）至东乡段、赣州至定南高速“四改八”工程，启动昌傅至金鱼石（赣湘界）、泰和至赣州高速“四改八”工程，不断提升通行能力和服务水平。
“我省还将大力实施普通国省道低等级路段、车流量饱和路段升级改造，完成4000公里普通国省道升级改造任务，不断提高普通国省道路网技术等级水平和通行能力。”江西省交通运输厅相关人士介绍，到“十三五”末，普通国道二级及以上公路比例力争达到95%，水泥、沥青路面铺装率达到98%；普通省道二级及以上公路比例达到65%。普通国省道公路优良率达到85%，平均路面使用性能指数达到80以上。
江西省还将加快实施1.2万公里农村公路改造工程，加快行政村优先通达路线3.5米及以下路面拓宽改造，农村公路优、良、中等路率不低于75%。加快实施25户以上自然村通水泥路建设，实现25户以上自然村全部通水泥路。加快实施农村公路危桥改造工程，力争2020年后，全省年度农村公路危桥改造数量与新产生的农村公路危桥总量保持动态平衡。
