迁安九江钢厂位于河北省唐山市，是我国单体线材产量最大的企业，钢厂主要产品为Φ5.5mm－Φ19mm高速线材，Q195/Q235拉丝用材产量占一半左右，其连续通过代理、招标的形式对外供应资源。除节假日外，正常每月四次招标，每次招标量在15000吨，分五个标段，价格随行就市调整；而本周三迁安九江招标量减至3000吨，较正常直接减少了五分之四；而标底价格却逆市上调20元/吨。行业对其反常做法众说纷纭，带着这样一个问题跟随笔者一探究竟。
一、 缘何标量骤减？
1、与拉丝市场现货价差缩小
从历来招标材料流向来看，80%以上是发往华南区域，且多以华南区域经销商投标为主，因此我们着重从广州区域拉丝市场进行分析。
图1：广州迁安九江拉丝价格与迁安九江每周标底价差
数据来源：上海钢联钢材事业部钢联云终端
从图1可见广州拉丝价格自2014年10月份连续下跌，截至发稿，广州迁安九江Q195材料实际成交价格仅2290元/吨，出货情况较差，在高库存的重压之下，价格继续承压下行；此外，迁安九江每周三标底价整体是一路下跌，但本周三标底价逆势较上周涨20元/吨；另外从标底价与广州拉丝现货平均价差约在275元/吨，而本周价差缩小在130元/吨。再则，迁安九江材料经厂里由京唐港发至鱼珠码头，短驳、船运、吊费等费用成本约在200元/吨，到货周期约一个月， 2月份以来的标底价均在2140元/吨附近，按此计算，到广州成本在2340元/吨，而2月份迁安九江实际销售价格在2290-2390元/吨，由于假期因素，2月份市场处于有价无市状态，商家对后市看法悲观，因此拿标积极性很差，因此导致近期招标流标次数较多。从短期价格看，市场心态谨慎，标底价材料货未到已亏损，是导致钢厂将标量骤减的主要原因。
2、市场库存处于高位 钢厂有意减少招标量
广州区域拉丝库存情况看，年后库存创近年来新高，其中约70%为迁安九江材料，如图2所示：
图2：广州市场拉丝库存
数据来源：上海钢联钢材事业部
2015年迁安九江在广东区域代理量较去年增加近一倍，3月份至今，厂里发到本地已卸货资源量约4.5万吨，而此时，下游需求仍未完全恢复，成交乏力，某代理商近日成交在四五百吨的水平，据去鱼珠实地参观客户，原本空旷的路边已堆满货物，车辆进出困难。另广州螺纹、线材库存目前也已达120万吨。原有库存加上新增资源量较大，市场消化速度跟不上，库存总量继续攀升。据了解，上海库存也已在10万吨以上，市场原有库存亟待消化，钢厂有意减少招标量，因此导致此次招标量骤减，且华南区域代理量已然翻了一番，后期招标量持续减少也有可能。
二、 标价上涨为哪般？
至于标价上涨，行业内各持微词，笔者认为主要是以下几方面的原因：
1、 量少价扬，或为配合此次标量的下降，钢厂故意为之；
2、 唐山钢坯价格本周连番上涨，燕钢周三普方坯中标价2002元/吨现金含税出厂，较上期高16元/吨，受成本支撑，钢厂望风跟涨；
3、 作为最大的线材企业，钢厂积极拉动市场价格发挥主导优势，给予市场涨价信号，提高市场信心。
近年来，迁安九江钢厂资源在拉丝市场占有率越来越高，除了贸易商，不少下游企业也开始经由托盘公司间接参与投标进行采购备货，行业内对九江钢厂招标价关注度也越来越高，对于此，我司会持续跟踪关注每周招投标信息，欢迎来电咨询。
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