者从1月15日召开的2012年全省交通运输工作会议上获悉，今年黑龙江省交通运输计划总投资323亿元，其中公路水路交通建设投资226.4亿元。公路重点项目11项建设里程将达1738公里，投资129.1亿元；国省道改造27项1667公里，投资38.2亿元；农村公路项目计划建设4000公里，投资22.3亿元。
黑龙江省公路建设实现历史性跨越。截至2011年底，规划项目总投资1100亿元已累计完成1044亿元；到2012年底黑龙江省高速公路总里程将达4300公里，成为全国为数不多高速公路超过4000公里的省份之一。已交工一级公路215公里、二级公路2335公里，全省二级以上高等级公路达到13879公里。已交工农村公路62800公里，全省公路总里程达到15.5万公里，乡镇和行政村通畅率分别达100%和99.5%。“三年决战”为龙江大地构建了三大路网：一是打造了高速公路网，连接13个市（地）和34个县（市），打通与吉林和内蒙的6个高速公路出口，打通绥芬河、东宁、同江、黑河、抚远等国家一类口岸，服务五大连池、亚布力、镜泊湖、兴凯湖等旅游名镇，基本形成除加格达奇外以哈尔滨为中心的4小时经济圈。
二是完善了国省干线公路网，二级以上高等级公路遍布全省64个县（市），连接省内重点旅游区、矿产资源重点开发区、沿边开放口岸、边境互市贸易区。三是形成了农村公路网，实现了乡镇和具备条件的行政村通水泥（沥青）路面。构建了黑龙江省横贯东西、纵穿南北、覆盖全省、连接周边的现代化公路网络，大幅提升了公路交通在综合运输体系中的地位，并通过与铁路、民航、水运、管道等运输方式有效衔接，以及与邻省及俄罗斯远东地区全面对接，形成了对内大循环、对外大开放的现代化大交通格局。
今年全省公路重点项目11项1738公里，投资129.1亿元。交工7项944公里，分别是，前嫩公路伊春至北安段高速公路164公里和五大连池至嫩江（省界）段一级公路13公里、二级公路128公里；鸡西至虎林高速公路182公里；嫩江至白桦高速公路142公里；黑瞎子岛乌苏大桥及引道6.4公里；岛内主干道一级公路6.9公里；嫩江至黑河一级公路12公里、二级公路203公里；卧都河至罕达气二级公路87公里。续建两项585公里，分别是，建三江至抚远（黑瞎子岛）高速公路建三江至前哨农场段166公里；中俄原油管道漠大线林区伴行二级公路加格达奇至兴安段419公里。新开工前哨农场至抚远（黑瞎子岛）高速公路49公里。今年争取开工加漠公路瓦拉干至漠河段二级公路160公里。高速公路大修工程1项，绥满高速哈尔滨（阿城）至牡丹江段266公里，投资16亿元。国省道改造、农村公路项目也将重点推进。危桥改造、安保工程、国边防公路、机电设备改造、收费站扩建等其他公路项目投资10.3亿元。道路运输安排客货运场站建设投资6.6亿元。水运安排港口、航道、船舶等投资3.9亿元。
