6月3日，由广州中船龙穴造船有限公司建造的23万载重吨矿砂船“OCEANWORLD”（环球轮）交付使用。该船总长325米，型宽52.5米，型深24.3米，续航力30000海里，主要用于载运矿砂，同时也可载运煤炭。该船拥有自主知识产权，由龙穴造船公司和上海船舶研究设计院研发设计，填补了中国相关产品的空白。
“OCEANWORLD”轮是广州中船龙穴造船有限公司为香港远航集团建造的4艘同型船的首制船，首航澳大利亚。该船也是广州中船龙穴造船有限公司向境外企业出口的第一艘船。
“该船的货仓、压水仓的水仓的独特设计有利于矿砂的配载。”香港远航集团董事长桂四海说，“它和18万载重吨的矿砂船吃水是一样的，这意味着在同等航运要求的条件下，我们可以多装5万吨货，它的经济效益显而易见。”
中船集团公司总经理助理余宝山在当天的巨轮交付仪式上表示，该船型的特点在于其适应国际市场的需要，有利于降低船运公司的航运成本，提高竞争力。
广州南沙龙穴造船基地是中国三大造船基地之一。作为该基地的核心企业，广州中船龙穴造船有限公司目前已累计承接造船订单640万载重吨，完工交付了10艘超大型船舶，交船总量超260万载重吨。
