近来，一些钢企出台6月份及5月中下旬的钢材出厂价格政策，各类钢材的出厂价格有涨有平有跌，各不相同，从钢厂的这一政策变化，在一定程度上折射出后期钢市的走势，因此引起钢贸商的关注。
日前，宝钢公布6月份的钢材出厂价格政策，总体为稳中有降，其中冷板、热板等出厂价格维持不变，而酸洗、电镀锌出厂价格下调50-150元/吨，无取向电工钢个别品种出厂价格下调200-600元/吨。宝钢的6月份出厂价格有平也有降，这说明一些下游用户对一些钢材需求情况并不理想，有减无增，比如汽车板需求的减少，这与汽车行业不景气相关。据中国汽车工业协会统计分析，4月份汽车产销形势继续呈现低迷走势。4月份，国内汽车产销量153.53万辆和155.20万辆，比上个月下降15.98%和15.12%，比上年同期下降1.85%和0.25%；1-4月，汽车产销分别完成643.11万辆和653.39万辆，同比分别增长5.09%和5.95%，增幅比上年同期分别下降58.71和54.56个百分点。4月份汽车产销出现自2009年2月以来27个月的首次负增长，也是金融危机以来我国汽车工业恢复增长后的首次负增长。
业内人士认为宝钢部分钢材出厂价格稳中下调，与汽车板需求下降有重要联系。那么后期的汽车板市场的疲软、低迷运行态势将继续延续，汽车用钢市场也将随着汽车行业的产销量下降而趋于低迷，价格震荡下行。
与宝钢6月份出厂价格稳中下降的状态不完全相同，沙钢出台的5月中旬的出厂价格政策，一些钢钢材价格却逆势而上，其中线材出厂价格上调50元/吨，盘螺出厂价格上调50元/吨，大盘卷价格上调30元/吨；30MnSi、82B、焊线及其他优硬线出厂价格上调50元/吨，由此来看，钢厂对时下的线材市场表示看好。
对此，钢贸商也有同感，从钢贸流通企业在销售中反馈的情况，这段时间的线材、盘螺市场交易较为活跃，下游终端用户在市场采购线材、盘螺的较前期增加，而市场上的线材、盘螺可供资源普遍偏紧，不少经营建筑钢材的钢贸企业线材库存量很少，盘螺大都脱销，有的盘螺供应断档多时，不能满足客户的需求。那么拥有线材、盘螺资源的钢贸商也不愿急于销售，有的则限量销售，对一次购买100-200吨的大客户都采取限量供应，或价格跟随销量走，当达到一定的销售量时，就提高线材和盘螺的销售价格。
这次一些钢厂相继提高线材和盘螺出厂价格，也是鉴于该市场需求较为旺盛，资源偏，对后市看好的缘故，在其它钢材出厂价格下调或持平的情况，这类钢材的出厂不降则继续提高。
一些钢贸商认为，从钢厂的钢材出厂价格政策的变化，各类钢材价格有降有升有平的状况，可以预测后市各类钢材市场不同的运行态势。
建筑钢材：从不少钢厂继续上调建筑钢材出厂价格来看，后期线材、盘螺和螺纹钢等建筑钢材市场总体向好，随着下游行业需求继续增长，库存有望持续下降；受节能减排和限电的影响，国内钢厂产能发挥将受到一定抑制；铁矿石、焦炭等原材料价格高位运行，钢厂生产成本仍居高不下。预计后期建筑钢材市场价格将继续震荡上行。
冷热板卷：一些大型钢企的冷热板出厂价格大都持平或稳中有降，而冷轧板卷库存处于高位，下游需求没有明显释放，家电、汽车等行业对冷板板震荡甚至有所减少，由此来看，冷热板市场不甘落后会有太大的起色，价格继续震荡波动，或向下盘整而行。
中厚板：4月份中厚板价格震荡上涨，中下旬上涨略显乏力，市场整体仍维持低库存水平。下游需求平稳释放，造船完工量微降，机械行业持续发展，而国内一些大中型钢企的产能倾向于锅炉、容器、船用等品种板，导致普碳、低合金板市场资源减少，因此后期国内中厚板市场价格维持震荡上涨走势，市场销售压力并不明显。
涂镀板卷：钢厂4月份的涂镀板卷出厂价格实行平稳或者有所下调，吸引钢贸商向钢厂订货，中端需求有望增加；而节能减排等部分措施的出台，产能释放将受阻而产量回落，后期涂镀板卷市场价格总体以稳为主，在稳中小幅波动，不可能明显上涨。
工槽角等型材：随着下游需求逐渐释放，大中型材市场需求量较上月相比有所上升。同时，建筑钢材、板材等品种价格的持续上涨对大中型材市场有所带动作用。不过，国内型钢产量增长较快，国内市场资源供应压力明显增大，大中型材价格持续上涨动力不足。但随着钢厂相继上调大中型材、H型钢出厂价格，支撑大中型材市场价格高位运行，近期内型材市场价格有望震荡上行，但幅度有限。
