铁矿石价格飙升，专业人士算了一笔成本账，这将使我国钢铁企业的每吨钢成本上升300元左右，加上焦煤价格上涨因素，预计每吨钢成本将增加约360元。若不出意外，2005年国内钢材价格平均涨幅将达到20%左右。面对这样的形势，采访中不少浙江企业都表示，在这样的原材料涨价潮下，浙江制造压力巨大。
电器业：节衣缩食渡难关
钢铁就像其他工业的“粮食”，对一些原本就竞争激烈的下游产业，尤其是原先就利润空间不大的电器行业而言，作为重要原材料之一的钢铁大幅涨价，无疑雪上加霜。
“原来我们一件产品的成本是1.6万元，现在需要2万元，个别产品的成本甚至接近3万元。”中国人民电器集团以生产工业电器为主，钢铁价格的上涨使得部分以钢铁为原材料的产品生产成本增加了25%~30%。“原材料是硬通货，我们也没有任何避免不利因素的办法，只能靠内部管理来开源节流。”国际贸易部经理叶向宇这么告诉记者。
或许对品牌价值达32.39亿元的中国人民电器集团来说，钢铁提价只是暂时的“节衣缩食”，但那些刚刚起步或者资金实力不强的企业则面临更大的困境。于是，从去年开始，工业电器行业出现了全行业提价，根据不同产品的利润提价10%~20%不等。虽然提价并不意味着成本压力解除，但业内人士对此的评价是：市场对工业电器产品还有相当的需求，提价至少缓解了原材料成本增加对工业电器企业的冲击。
造车民企：磕磕绊绊过日子
汽车生产厂家同样是钢铁制品的大用户，但它们的日子过得更加磕磕绊绊。而在浙江，原先民企造车热也遭遇寒流。原本准备今年6月推出中级车的奥克斯，中途夭折，并宣布全面退出汽车制造业。这期间，钢材涨价引起的造车成本增加以及由此产生的造车民企生存空间严重受挤压的话题也一时很是热门。
据了解，一辆重1吨~1.6吨的轿车，60%~70%是钢铁的重量，钢铁占生产成本比重为15%~20%。可见，铁矿石价格的提高必然导致汽车生产成本的提高，“现在汽车行业竞争已经到了白热化的阶段，价格不停地下降，成本不住地攀升，进口车不断地进入，铁矿石价格的上浮自然给企业带来了一定的影响。”浙江吉奥汽车有限公司董事长缪雪中面对目前的汽车市场，在充满期望的同时也备感压力，吉奥主要生产越野车和皮卡车，现在农村经济发展势头迅猛，皮卡的农村市场是吉奥公司的主要目标，但同时，利润空间的紧缩也迫使他们寻求降低成本的出路。
“重点还是要强化内部管理，并尽可能地降低材料供应、物流等方面的成本，和材料成本的提高达到一种平衡。”缪雪中说，现在已经远离了汽车暴利年代，重点还是应该通过销售、售后服务的提高来拓展市场，薄利可以多销么。
机电业：以技术含量换成本
总产值高达7.5亿元的中国宝石缝纫机有限公司也不可避免地受到了钢材提价的影响。据该公司总经理助理陈加富介绍，因为钢材在企业总成本中占45%的高比例，钢材价格每上涨一分钱，他们的年成本就要上升14.52万元！
但是面对这样的情况，陈加富却显得相当乐观。“开发新产品，增加产品的技术含量，使产品具有高附加值。”用他的话来说，原材料提价最多5%~8%，远不如最近的劳动力工资上涨和出口退税点数减少的影响来得大。如果这样的影响就会导致一个企业或者行业生存不下去，那么它早就倒了。真正可以带来很大利润空间的是技术。
房地产：钢材涨1000元/吨，造价增加20元/平方米
建筑业是用钢大户，钢材消耗主要在房地产业。“建筑成本有所增加是肯定的，但未必会向终端消费者转嫁。”负责成本核算的金都房产经济管理中心负责人直言不讳。
事实上建筑成本的提高并不是今年2月进口铁矿石大幅涨价以后才产生的，从去年开始，钢材、水泥、玻璃等价格都有较大幅度的上涨，据专家推算，这些因素推动建安成本提高了10%左右。
如果我们把这些数字具体化，相当于每吨钢材涨价1000元，意味着每平方米房子的造价增加20元。这是一个不小的增幅。但是，房地产与其他行业不同，到目前为止，它的利润空间比家电、五金等行业来得大。另一方面，承建单位与房地产开发企业之间通常会共同承担原材料上涨之后的成本压力，如此单方分摊的就少了。
说法：浙货面临新一轮洗牌
钢铁价格上涨，对浙江的不少生产企业都造成了影响，但在危机中也将考验浙江企业的应对能力，加快产业升级，新一轮的洗牌不可避免。在采访中，不少专家和业内人士都表达了这样的看法。
复旦大学经济学教授石磊表示，钢铁作为中间投入品价格上升，自然会对产业链下游的以及以它为原材料的行业产生影响，如建筑行业、机电、家电、汽车。而浙江拥有大量这类企业，具体行业的影响程度，当然还要看企业对成本上涨的消化能力和转嫁能力，但估计钢材涨价将会使浙江一些行业产生新一轮的洗牌。
一位钢铁业内人士告诉记者，据有关资料统计，2月份以来，尽管相当多建筑钢铁生产企业已将价格上调了50—100元/吨，但还远没有达到消化成本的水平。而在用钢行业中，这次汽车业、家电业等受钢铁涨价影响最大。分析原因，家电企业一方面产能严重过剩，利润越来越薄；另一方面竞争的日益激烈又导致涨价之举受阻；加上包括铜、铝、钢铁、塑料、燃料等原材料价格持续走高，不仅将产业利润进一步拉低，而且更有可能导致一批小企业因此退出市场，企业生存环境堪忧。浙江拥有大量小规模的家电生产企业，成本提高后，其中一些小规模的家电企业肯定会因为成本的提高而导致原本薄弱的基础更加脆弱，甚至退出市场。这对于一些大型的家电企业来讲实际上是一次扩大市场占有量的良好契机。
链接：消费者感到了涨价暗潮
浙江制造遭遇钢铁涨价的冲击，而普通消费者也隐隐感到了钢铁涨价后的暗潮，最直接的是空调、冰箱、热水器等家用电器的悄悄提价。
家用电器：小幅提价
虽然从商场、卖场的价格标签上，我们似乎看不到明显的上涨迹象，“没有涨”、“老价格”……在售货员的口中，一切风平浪静。但在一些业内人士口中，我们了解到涨价的事实。
“确实涨了一些。”科龙浙江分公司总经理陈永光说。因为原本的库存、上柜产品维持原价不变，所以市场对涨价的反应并不敏感。陈永光说，科龙的新品价格上调了15%左右，原本定价2000元左右的空调现在近2300元。
这么做的显然不止科龙一家。因为竞争激烈，家电产品的利润相对透明，“卖一台冰箱赚不到100元”，在这样的形势下，完全靠企业内部消化原材料涨价的压力并不现实。何况经过多年的市场考验后，企业心里很清楚，以亏损来换取市场份额不划算。
家装：掀起“局部战争”
与话题不断的车市相比，五金、家装配件市场在这次的原材料涨价中只能算是一场小小的“局部战争”。
百安居杭州地区总经理康建国分析说，与家装用品关系最密切的是不锈钢，目前杭州地区在销售的厨房、卫浴产品仅有5%左右出现调价，而且幅度不大，一般不超过原价的一成。
“调价幅度小，涨价的企业少，并不意味着受影响小。只是，市场竞争这么激烈，如非必要，供应商不会选择涨价。”康建国说，以他十几年的从业经验看，家装配件属于可替换性比较强的产品，厂家出于品牌的考虑不会频繁调价，估计接下去这段时间对终端消费者的影响也不会很明显。（新华网）
