申城螺纹钢行情进退维谷

    笔者从市场调研中了解到，上海钢材市场上的螺纹钢行情处于“进退维谷”的境地，由于需求弱化，行情上涨难，又由于生产螺纹钢的(20MnSi)钢坯成本相对较高，跌又难，流通商对后市“吃不准”不敢冒然进货，螺纹钢市场有点“不冷不热”的“温吞水”。出现以上情况其主要原因是：
    1、今年经销螺纹钢的流通商，在4-5月份螺纹钢暴跌中，有的呛了一点水，有的“喝了水”，有的“喝了一大口水”，亏损少则几十万，多则数百万甚至更多，下半年有的补了一小块，有的补了一大块“日子有点难过”，年终岁末，有的考虑撤点缩小经营“盘子”，有的准备放弃螺纹，改行“板材”，少数的准备“洗手不干”。
    2、上海地区螺纹钢库存究竟有多少？有说几万吨的，有说十几万吨的，笔者认为：要讲清上海螺纹钢库存实在不容易，别的不说，就说03年以来，上海新办了“前店后库”式现货钢材市场约在30家，大多数处于郊县边远地区，经营以热轧类为主，其中不少以螺纹钢，线材为主，30余家市场每家都备点现货，谁能讲清是多少？实际上是原来较为集中的库存被“化整为零”分散了。所以，讲螺纹钢资源在减少是缺乏根据的。
    3、由于进货渠道分散，螺纹钢的质量“好坏优劣”难以控制，目前，市场上有用于重点工程的上钢一厂的产品，有大型钢厂如：马钢、沙钢、淮钢、邯钢总厂等钢厂的产品，还有众多中小钢厂的产品，同一规格螺纹钢价格差异不小，大型钢厂以上的质量好，价格高一些，知名度低的小厂的价格低一些。价位“五花八门”。
    4、需求弱化是螺纹钢行情“进退维谷”主要原因，以往，市内夜间运输螺纹线材热闹非凡，现在，夜间运输较为冷清，有的民工为避免春运票价上浮，已经提前返乡，上海火车站经西南方向（如成都）火车基本满座，季节性需求减少已不可避免。
    5、个别做螺纹钢流通商，为补亏损，采用“高进低出”高进“用远期空头支票”，低出收“银行本票”进行欺骗“捞一把”溜之大吉，在上海偶有发生。
    6、由于种种主客观原因，引起了有的经销商心态发生变化，不敢冒然向钢厂补货，一怕价格下跌亏本，二怕资金紧缺被“套牢” 市场观望气氛较浓。故近期内，上海螺纹钢行情“进退维谷”还会持续一段时间。(陶永根 Mysteel.com资讯部组稿，请勿转载)