武钢与最长跨海大桥签下最大一笔订单

    8日，武钢有史以来最大的一笔钢材供货合同正式签订，杭州湾大桥二期24万吨、总价值达11亿元的钢管桩钢板将全部由武钢供应。公司总经理刘本仁在签字仪式上表示,在未来的合作中，武钢将本着“诚信为本，追求共赢”的理念，千方百计地为杭州湾大桥工程提供优质的钢材和服务，为建设杭州湾大桥作出更大的贡献。
    湖北省副省长任世茂、省政府副秘书长范锐平、武汉市副市长李涛，宁波市市委常委、杭州湾大桥工程指挥部总指挥、党委书记王勇，杭州湾大桥工程指挥部党委副书记、副总指挥方夏平，杭州湾大桥工程指挥部党委常委、副总指挥林才明等参加了在武钢科技馆举行的合同签字仪式。
    公司副总经理邓崎琳及有关部门负责人参加仪式，公司副总工程师张翔主持签字仪式。
    杭州湾大桥是目前世界上最长的跨海大桥，全长36公里，投资118亿元。去年5月在杭州湾大桥工程一期国际招标会上，武钢一举赢得了GC1和GC2段13万吨合同的全标供货权。一年来，武钢和杭州湾大桥工程指挥部诚信互利、密切沟通、共同协作，建立了十分友好的合作关系。武钢高度重视杭州湾大桥工程项目的建设，成立了由技术、生产、营销、运输等各环节组成的杭州湾大桥联合推进领导小组。并成立技术攻关小组，积极开展专项技术攻关，不断改进武钢二热轧的轧制工艺，派专人常驻工程现场严把工程质量关。在资源高度紧张的情况下，优先安排生产计划，确保了合同的按期生产。克服外部压力，加强运输协调和控制，把交货期从20天降到7天。实施了项目经理负责制，全程跟踪合同进度，确保了工程合同顺利执行。截止6月底，已经完成供货12万吨，本月将完成一期合同的全部交货任务。
    公司总经理刘本仁在合同签字仪式上讲话说,多年来，武钢坚持走质量效益和科技创新型相结合发展道路，实施差异化的精品名牌战略，不断优化品种结构，形成了“桥、管、箱、容、电、车、线、军”等八大精品系列。特别是武钢生产的桥梁用钢,近年来先后赢得了黄河、长江上20余座大型桥梁的供货权，被誉为“亚洲第一跨江大桥”的芜湖长江大桥采用武钢4.6万吨桥板，产品质量和供货服务得到极高评价。武钢桥板还在缅甸、孟加拉国等地安家落户。同时，武钢不断提高具有高技术含量和高附加值产品的比例，2003年“双高”比例达到51.82%。武钢还建立和完善“三足鼎立”营销格局，大力开拓直供和工程市场，今年上半年直供比例突破50%。最近，武钢股份增发获得成功，钢铁主业实现整体上市，跻身中国十大蓝筹上市公司行列。到2006年，随着二冷轧、二硅钢等重点工程相继建成，武钢股份将形成年产1400万吨钢的综合生产能力，成为国内冷轧硅钢片和汽车板的主要生产基地，成为具有国际一流水平的现代化钢铁联合企业和精品名牌基地。杭州湾大桥既是连结宁波和嘉兴的跨海大桥，也是连结武钢与杭桥指挥部的友谊之桥。在未来的合作中，武钢将本着“诚信为本，追求共赢”的理念，再接再厉，千方百计地为杭桥工程提供优质的钢材和优良的服务，为建设杭桥作出更大的贡献。
    湖北省副省长任世茂在签字仪式上说，由于长期坚持走质量效益型发展道路，坚持科技创新，实施精品名牌战略，使武钢具有坚实的基础和雄厚的实力；在国内外钢铁市场竞争加剧的今天，武钢加快设备改造，加大新产品开发力度，产品在市场具有很强的竞争力，为中国的钢铁发展作出了重大贡献，杭州湾大桥供货合同的签字就是武钢实力的具体体现。
    杭州湾大桥工程指挥部总指挥、党委书记王勇在签字仪式上高度称赞了武钢的产品质量和技术服务。他说，到目前，武钢产的钢板已制成直径1.5米、长度为73—83米的钢管桩，在第一批合同的产品验收过程中，武钢产品的验收合格率达100%，已有1000多根钢管桩打进了深海，每根钢管桩要打6200锤，钢材质量没有出一点问题，充分表明了武钢过硬的产品质量。整个供货合同中，武钢专门成立了杭州湾大桥用钢服务小组，对外跟踪合同，对内积极攻关。武钢的产品、信誉和服务都是一流的，武钢是杭州湾大桥建设得以顺利进行的第一功臣。我们很高兴把37万吨钢管桩的钢板供货权全部交给武钢。
    武钢销售公司经理赵昌旭、杭州湾大桥工程指挥部副总指挥林才明分别在24万吨钢管桩钢板采购合同上签字。