中国冷弯型钢迎来第二次发展高潮

    我国冷弯型钢生产，起始于50到60年代，服务于农机业为主。到80 年代，是第一次大发展高潮。服务于汽车、客车、建筑门窗、交通运输、货架、电器等行业。到目前为止，生产机组达到1000多套，较大的Φ200mm 以上机组，现有和在建的有42套。最大管径达到Φ660mm。全国冷弯型钢生产能力达到1500万吨/年，基本满足市场需求量438万吨/年。出口量很少，只有几千吨，冷弯产量占钢产量2.4％。产品品种达到2000多种。钢种从单一的普碳钢向高强、耐候、耐火等钢种发展。冷弯型钢已成为钢材品种中不可缺少的一支后起之秀，受到广大用户的青睐。
    在产钢大国中，中国是第一位，增长速度排序前茅。我国人口占世界总人口的1/5，我国钢产量也占世界钢产量的1/5，相当于美、日两个主要产钢国的产钢量之和，引起世人瞩目。
    钢铁产量上去了，但钢铁深加工还远远跟不上，特别是板带深加工。如日本，钢产量低于我国，但冷弯焊管深加工机组数量和规格都超过中国。作为一个产钢大国，本应当是钢材加工大国，但目前，从冷弯型钢来看，差距很大。因此，对冷弯型钢发展空间很大，是一次机遇。我们深信：冷弯型钢和钢铁生产一样，成为世界大国。终究会有一席之地， 林立于世界同行之中。
    中国是一个发展中国家，尚未完成工业化、城镇化进程。到2010年前是一项历史的责任和使命。伴随经济发展，产业结构也发生很大变化。四个高增长产业群，拉动我国经济持续强劲增长。他们是：汽车工业，增长率38.5 ％(其中轿车增长率达到52.8％)；房地产业，增长率20％；城市基础设施建设和日常消费品(其中空调增长率30 ％)；与冷弯型钢有关的是前三个产业群。
    中国钢铁工业协会对用钢量较大的八个行业进行调查，与冷弯型钢有关的是建筑、机械、汽车、农用车、造船、铁道、集装箱七个方面。对9个用冷弯型钢行业大户进行调查，当前冷弯型钢市场需求量438.45 万吨/年，占钢产量2.4％；十五后期，达到732.64万吨/年，占钢产量 33％；增长量304.23万吨/年，平均年增长率2 0％以上。可见冷弯型钢迎来第二次发展高潮。
    在市场调查中，中国钢协冷弯型钢协会深深感到：用户对冷弯型钢的认识大大提高，对冷弯型钢的优点：如断面形状可以很复杂，生产设备及工艺比较简单，一次性投资小，上马快；组织生产灵活，长度、宽度、厚度任意选择；不受批量限制；产品表面光滑，尺寸精度高；相同断面形状尺寸性能相同，可节约金属材料5％；在工程应用中，是属于高效经济断面钢材，一般可节约金属15—30％，虽然单价高于热轧型材，但工程造价仍低于常用材料，这些特长，决定它生命力强，受到国民经济各行业、各部门的欢迎。
    当今，在个性化经济的潮流中，用户对材料品种形状、尺寸精度要求越来越高。如铁路车辆、公路货车都是向专用车辆发展，比重在国外占60％以上。产品的多样化必然带来材料多样化。而冷弯型钢本身就是以专用材为主，而不是通用材，大路货，属于品种多，生产批量不大的生产方式，最适合个性化客户的需求。因此，近年来，国民经济各部门 都愿和冷弯型钢行业合作，不断开发新材料、新产品。原来采用热轧型钢的大市场，逐步被冷弯型钢所取代，这是不可抗拒的发展趋势。