南韩、马来西亚等预力钢绞线对台湾的倾销案被驳回

    台湾经济部贸易调查委员会日前裁决，台湾区钢线钢缆公会控告，南韩、马来西亚、泰国等3国预力钢绞线反倾销案不成立，这项结果引起钢线钢缆业者极度不满，业者除怀疑此案涉及「利益输送」，无奈表示，这项判决对产业信心造成严重的冲击。
    台湾区钢线钢缆公会表示，钢线钢缆业者在得知这项判决後均十分「不爽」，纷纷打电话到公会探询，表达不满的情绪，公会转述业者不平之鸣，包括美国在内已有多国为了保护国内萧条的钢铁产业，纷纷采取反倾销等贸易保护措施，只有台湾故意放水让低价进口品登堂入室扰乱台湾市场。
    台湾贸委会的资料指出，涉案3国销台预力钢绞线，89年进口量大幅成长，台湾本身的内销量却成长有限，致本地产品市场占有率，由先前超过80%下降至不及72%，但90年涉案国进口数量已降低，国产品的内销量则有较显着之成长，市场占有率己回升至78%以上。
    由上述事实，显见涉案国的产品，虽在89年对台湾市场扩张而取得一定的地位，但以后续发展趋势观察，因其自我节制，对台湾产业之销售尚未达到长期不利的程度。
    至于价格方面，涉案国进口产品价格，於89年低於台湾内销价，但90年前2季除马来西亚低於国产品价格外，其馀均高於台湾价格，涉案进口价格未持续低於台湾价格，因此涉案倾销的进口非影响台湾内销价格持续降低之原因，因此最后认定损害不成立。。
    对此结果，钢线钢缆公会表示，在数据的取得上似乎有所差异，据海关进口资料显示，89年1整年泰国进口4393吨，平均价位16.44元/公斤、韩国6656吨，价位39.63吨/公斤、马来西亚2413吨，价位13.63元/公斤。
    90年上半年，泰国预力钢绞线销台数量3524吨，平均价位18.96元/公斤、韩国3316吨，价位47.47/公斤、马来西亚743吨，14.44吨/公斤，根据以上数据，该3国销台价格虽有些许拉升，但数量未明显减少。
    台湾公会指出，去年10月提出控告的资料，是累计前3年的数字，但贸委会以今年上半能的量价来驳回控诉案十分不合理，因为当进口国被告倾销时一定会缩量抬价，以免反倾销成立，但以实际海关数字来看，除了马来西亚以外，泰韩未放缓进口脚步，反而还虎视耽耽高铁及高雄捷运後续的订单。
    在这项倾销案被驳回之後，公会担心3国会抢食目前正在进行的高铁明年供货订单，以去年3国的价位来看，台湾厂商根本不敌，因为国内厂商的成本价就要16.5元/公斤，未来如何与进口货竞争。
    高铁工程钢线钢缆需求粗估为7万多吨，目前已发包4万吨，但有5成以上被进口货攻，业者担心後续的3万多吨订单，台湾厂商将无法竞争成功。