5月11日,据中汽协消息,2023年4月,汽车产量213.3万辆,环比下降17.5%,同比增长76.8%;汽车销量215.9万辆,环比下降11.9%,同比增长82.7%。今年累计产销实现由负转正,1-4月,汽车产销分别完成835.5万辆和823.5万辆,同比分别增长8.6%和7.1%。
4月新能源产销同比迅猛增长,产销分别完成64万辆和63.6万辆,同比均增长1.1倍,市场占有率达到29.5%。1-4月,新能源汽车产销分别完成229.1万辆和222.2万辆,同比均增长42.8%,市场占有率达到27%。
据Mysteel统计,截至5月11日,已有20家上市车企公布4月产销数据。从环比来看,近5成车企4月销量实现正增长 。其中,安凯客车环比增长最多,达160%;其次为力帆科技,环比增75.6%。
从同比来看,17家车企4月销量实现正增长。具体到车企,安凯客车销量同比增长最多,大增271.58%;其次为上汽集团同比增长124.52%。
展望未来,乘联会分析,工信部等5部门有关7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车,并对国6b RDE试验车型设半年过渡期的相关政策,将对后市起到重大的稳定作用,不仅稳定了经销商和厂家心态,还稳定了生产、销售的节奏,对车市发展有巨大的促进意义。而受去年同期销量表现受供应链不稳定因素干扰,5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。
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