“超长续航”、“光伏发电”、“智能电动”，11月10日开幕的2022中国(天津)国际汽车展览会(简称“天津国际车展”)上，上述关键词频频出现在参展车企宣传语中。
车展相关负责人介绍，展览以“向新·向上”为主题，是本年度北方地区迄今为止规模最大、品牌最齐全的国际车展，共展车990台，其中新能源车260台。
中国贸促会汽车行业分会行业发展部主任、中国天津车展组委会秘书长李建军在接受记者采访时说，相比去年车展，此次展览新能源车展出比例有所提高。“各厂家对新能源越来越重视，很多传统车企也推出了独立的新能源品牌。在汽车‘新四化’(电动化、网联化、智能化、共享化)的背景之下，未来车展中新能源车占比预计会进一步扩大。”
记者发现，此次车展有2个展馆专为新能源车企布置，展馆人头攒动。
作为中国“造车新势力”之一，智己汽车北区总经理王开斌对记者说，品牌未来将瞄准智能化、电动化两个方向，深耕智能电动车领域，并更加注重“豪华车应有的品质”：“我们认为，电动汽车除了提速快，还应有更好的驾控性能、更像人的智能驾驶、更健康的座舱空气质量。”
在中国自主品牌比亚迪展区，记者看到，展车均悬挂着代表“新能源车”的白底绿色车牌。展区工作人员向记者介绍，比亚迪此次带来的展车均为新能源车，其中约三成为纯电动车辆，“自今年宣布停产燃油车后，将专注纯电动车和混合动力车。”
“里程焦虑”是消费者在考虑选择新能源车时的普遍担忧之一。对此，新能源车企除了将“超长续航”作为卖点外，还把建设和布局充、换电设施作为解决方案。
小鹏汽车展示了其在京津地区布局的“自营充电站”地图，展区工作人员介绍，在超充站可实现“充电5分钟，续航200公里”；蔚来汽车在展台搭建了“二代换电站”，实时演示换电流程。“蔚来在全国范围内已布局了超过1200座换电站。用户全程无需下车，全自动换电，‘一首歌的时间’即可完成换电。”蔚来天津区域公司总经理顾月介绍。
车展观众邹明对蔚来的换电站颇感兴趣，聆听展区工作人员介绍许久。“此次主要想选购家庭第二辆车，如果没有续航里程问题，新能源车是我的首选。”邹明对记者说。
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