当前位置:综合资讯 > 船舶 > 正文

新乐造船首艘甲醇双燃料集装箱船开工建造

分享到:
评论

2022年9月2日上午10点,宁波新乐造船CV950系列甲醇双燃料集装箱船首制船开工建造。

新乐造船总经理刘文忠,企业所在地政府部门领导,新加坡船东X-Press集团特别代表,江苏扬子江船业集团、中国船舶及海洋工程设计研究院、挪威船级社浙江区等单位领导出席了仪式。随着启动按钮按下,首艘CV950系列集装箱船的第一块船用钢板在数控机床上开始切割。现场的来宾和参加船舶建造的工人共同见证了一人值得记住的时刻。

CV950系列双燃料集装箱船是全球最新一代绿色环保、高效节能箱船。船长148米,型宽27.2米,设单桨、双壳、敞口集装箱货舱,同时采用可以使用普通燃料或甲醇的双燃料发动机。该船可装载1170个20英尺标箱,适合在全球范围内短途支线运输。

据了解,去年11月X-Press在新乐造船下单订造了8艘950TEU支线集装箱船,该系列船将在2023年第四季度至2024年陆续交付。这是新乐造船首次承接集装箱船订单,也是该公司首次建造甲醇双燃料船。今年1月,扬子江船业集团为其中4艘集装箱船订单代理开立保函。

CV950系列集装箱船项目,是新乐造船在新时期、新发殿战略下的又一个全新船舶类型,在有效利用公司近年来持续推进的“创新、升级发展战略”所积累的技术资源和生产资源的同时,拓展和丰富了公司产品类型,也充分检验了新乐造船在不同船舶建造方面的潜力,是新乐造船在不断突破、不断创新道路上的又一个里程碑。


资讯编辑:李玟 021-26095597
资讯监督:乐卫扬 021-26093827
资讯投诉:陈杰 021-26093100

免责声明:Mysteel发布的原创及转载内容,仅供客户参考,不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有,转载需取得Mysteel书面授权,且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络,目的在于传递更多信息,方便学习与交流,并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉,请联系Mysteel(021-26093397)处理。

  • 钢材价格指数
  • 情绪指数
综合 长材 扁平材
综合指数
长材指数
扁平材指数
品种 日期 指数 周环比
综合指数 05-07 142.5 +0.45
长材指数 05-07 160.36 +0.73
扁平材指数 05-07 125.42 +0.19
品种 日期 指数 周环比
螺纹钢情绪 05-03 58.35 +0.24
热卷情绪 05-03 54.75 +5.06
冷卷情绪 05-03 50 +2.34
数据来源:钢联数据免费下载

扫描二维码 ,下载我的钢铁手机版

查看地图详情

查看更多 行情地图

回顶部