石家庄地区作为省会城市，其本身的基建、房建等钢材需求是巨大的，但其本身钢材贸易量、市场常备库存并不多，较之周边唐山、邯郸地区来说少之又少，属于典型的资源消费城市。
一、市场资源方面：
河北敬业作为当地、乃至全国最大的单体螺纹钢生产企业，也是石家庄建材现货资源的主要供应厂家，除市场流通资源外，当地市场另一重要组成部分---终端直发，而直发资源除敬业钢厂外，还有宣钢、承钢、邯钢、新兴铸管等资源，其中宣承资源占主导，多数供应地铁、高速公路等国家项目。
二、贸易商方面
石家庄当地有华通、京顺达、金捷、巨利嘉晟四家敬业钢厂代理商，代理协议量1-3万吨/月不等，其中多数代理商协议量为拼单，各代理商实际所持资源并不多。据悉，由于今年以来市场价格弱势情况居多，商家普遍不看好近期行情，控制库存而转为直发终端，据了解，今年以来部分商家由市场向终端转变，直发比例约占总量30%-50%。
三、库存方面
时值淡季，石家庄市场库存处于低位水平，即便各代理商库存也仅在2000吨左右甚至更低，市场整体库存约在3.3万吨左右，主要集中在北高营和窦妪两处钢材市场，库存结构主要是螺纹钢，约占2.9万吨左右，而盘螺因为近期房地产市场不景气、政策不支持导致占比继续下降，约占0.3万吨左右，再者高线多数仅在国家项目使用且多为直发，市场资源少之又少。
三、市场近况
受石家庄、邯郸等地查处超载超限政策的影响，石家庄当地市场资源流入由大型货车转为标载汽车，运输成本普遍上涨，以螺纹钢为例，整车价格由之前的60元/吨上调至75元/吨含税，不含税价格相差更多，价格上涨使得短期内市场资源报价偏高，市场接受能力差。
四．后市分析
受近期唐山、邯郸环保限产影响，钢厂率先拉涨价格，期现联动共同推高市场价格，市场报价较限产前已经上涨100元/吨左右，但市场整体成交较前期明显不足，据悉，近期当地代理商日出货量普遍在200-400吨，较前期回落1/3，其中不乏部分商家低价出货。商家表示，今年新建工程普遍少于往年，而银行贷款也相对收紧，其中多数国企项目也出现回款慢的情况。综合考虑，短期内市场观望氛围浓厚，库存低位持续，价格缩量盘整，涨跌亦难。
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