概述：随着天气转冷，我国大部分地区室外施工基本停滞，后期市场将进入需求淡季。受供暖季限产面不断扩大影响，钢铁产量也将有所减少，市场总体处于弱平衡态势，钢价难以大幅上涨，仍将呈波动走势。
从需求方面看，我国经济保持稳中向好态势，基本建设力度的加大，以及“一带一路”建设的拉动，使得钢铁产品需求保持相对稳定。2017年1-11月份，全国基础设施投资增长20.1%，增速比1-10月提高0.5个百分点；1-11月份，发电量57118.2亿千瓦时，同比增长5.7%，继续保持平稳增长；11月份，钢铁行业相关下游产业继续保持增长态势，通用设备制造业增长8.9%，专用设备制造业增长10.1%，汽车制造业增长9.4%，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长8.1%，电气机械和器材制造业增长10.5%。预计后期钢材需求将继续保持相对平稳。
此外，2017年12月，建筑业新订单指数、建筑业商务活动指数分别为58.1%和63.9%，较上月高3和2.5个百分点，好于市场预期，预示着建筑业生产经营活动仍旺。不过，12月钢材现货市场成交量明显收缩，不排除是因为11月钢价大涨刺激下游积极采购，导致需求提前透支。
进入2018年1月份，预计下游春节前备货概率大，成交量或出现阶段性好转。短期内，各方心态谨慎，冬季下游用钢需求整体仍偏弱。
一、基础设施建设
2017年1-11月份，全国固定资产投资（不含农户）575057亿元，同比增长7.2%，增速比1-10月份回落0.1个百分点。从环比速度看，11月份比10月份增长0.53%。
图1：基建投资增速情况
（数据来源：国家统计局）
分产业看，第一产业投资18979亿元，同比增长11.4%，增速比1-10月份回落1.7个百分点；第二产业投资214618亿元，增长2.6%，增速回落0.1个百分点；第三产业投资341460亿元，增长10.1%，增速提高0.1个百分点。
第二产业中，工业投资211792亿元，同比增长3.1%，增速比1-10月份回落0.2个百分点。其中，采矿业投资8223亿元，下降10.2%，降幅扩大1.1个百分点；制造业投资176299亿元，增长4.1%，增速与1-10月份持平；电力、热力、燃气及水生产和供应业投资27270亿元，增长1.1%，增速回落1.2个百分点。
第三产业中，基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）126720亿元，同比增长20.1%，增速比1-10月份提高0.5个百分点。其中，水利管理业投资增长17%，增速提高0.8个百分点；公共设施管理业投资增长23.3%，增速回落0.1个百分点；道路运输业投资增长24.6%，增速回落0.1个百分点；铁路运输业投资增长0.5%，增速提高0.1个百分点。
分地区看，东部地区投资242166亿元，同比增长8.1%，增速与1-10月份持平；中部地区投资146758亿元，增长6.9%，增速回落0.5个百分点；西部地区投资153647亿元，增长9.3%，增速提高0.3个百分点；东北地区投资28473亿元，增长0.1%，1-10月份为下降3.2%。
分登记注册类型看，内资企业投资550399亿元，同比增长7.8%，增速比1-10月份回落0.1个百分点；港澳台商投资12316亿元，同比下降2.9%，降幅收窄0.9个百分点；外商投资10317亿元，下降5.3%，降幅收窄1.3个百分点。
从项目隶属关系看，中央项目投资20227亿元，同比下降5.8%，降幅比1-10月份收窄0.1个百分点；地方项目投资554830亿元，同比增长7.8%，增速与1-10月份持平。
从施工和新开工项目情况看，施工项目计划总投资1265100亿元，同比增长18.7%，增速比1-10月份提高0.6个百分点；新开工项目计划总投资478557亿元，增长6.2%，增速提高2.4个百分点。
从到位资金情况看，固定资产投资到位资金570615亿元，同比增长4.4%，增速比1-10月份提高0.8个百分点。其中，国家预算资金增长9.5%，增速回落0.3个百分点；国内贷款增长9.3%，增速回落0.3个百分点；自筹资金增长1.7%，增速提高1.2个百分点；利用外资下降3.8%，降幅收窄1.7个百分点；其他资金增长11.1%，增速提高0.5个百分点。
从上述数据看，固定资产投资结构继续优化，有效投入持续增加。1-11月份，基础设施投资增长20.1%，增速比1-10月份和去年同期分别提高0.5和1.2个百分点；对全部投资增长的贡献率为54.5%，拉动投资增长3.9个百分点。其中，道路运输业投资增长24.6%；生态保护和环境治理业投资增长23.6%；公共设施管理业投资增长23.3%；水利管理业投资增长17%。
11月基建投资增速企稳回升，社会资本对PPP项目的投入功不可没。分析认为主要有三点，一是财政没有明显发力，1-11月全国一般公共预算支出同比增长7.8%，较1-10月回落2.03个百分点；二是社融表现一般，11月新增社融虽然比上月多增5.63万亿，但是同比少增0.23万亿；三是政府基金性支出11月没有亮眼表现，1-11月全国政府性基金支出累计同比增长31.20%，较1-10月回落0.40个百分点。
今年1-10月PPP累计中标3.23万亿，同比增长55%，随着大量项目进入执行期，对基建投资的贡献开始显现，PPP或是导致11月基建投资增速上扬的主要原因。
而在基建投资方面，国家信息中心首席经济学家、经济预测部主任祝宝良表示，受财政收入和控制地方政府隐性债务的约束，资金来源和基础设施投资冲动受到制约。同时，经过长时间、大规模投资后，基础设施大为改善，投资收益高的项目不多，未来基建投资将处于减速状态。预计2018年基础设施投资增长15%左右，比今年低约4个百分点。
此外，基建投资主要取决于稳增长的需要以及地方政府财力。防风险被放在更加重要的位置，地方债务清理整顿将使得基建投资承压。
二、建筑和房地产行业
2017年1-11月份，全国房地产开发投资100387亿元，同比名义增长7.5%，增速比1-10月份回落0.3个百分点。其中，住宅投资68670亿元，增长9.7%，增速回落0.2个百分点。住宅投资占房地产开发投资的比重为68.4%。
图2：房地产市场主要指标
（数据来源：国家统计局）
1-11月份，东部地区房地产开发投资52880亿元，同比增长7.4%，增速比1-10月份回落0.6个百分点；中部地区投资21610亿元，增长12.4%，增速回落0.7个百分点；西部地区投资21997亿元，增长4.3%，增速提高0.2个百分点；东北地区投资3900亿元，增长1.4%，1-10月份为下降0.4%。
1-11月份，房地产开发企业房屋施工面积768443万平方米，同比增长3.1%，增速比1-10月份提高0.2个百分点。其中，住宅施工面积527019万平方米，增长3.1%。房屋新开工面积161679万平方米，增长6.9%，增速提高1.3个百分点。其中，住宅新开工面积116089万平方米，增长10.8%。房屋竣工面积76245万平方米，下降1.0%，1-10月份为增长0.6%。其中，住宅竣工面积54059万平方米，下降4.1%。
1-11月份，房地产开发企业土地购置面积22158万平方米，同比增长16.3%，增速比1-10月份提高3.4个百分点；土地成交价款11436亿元，增长47.0%，增速提高3.7个百分点。
1-11月份，商品房销售面积146568万平方米，同比增长7.9%，增速比1-10月份回落0.3个百分点。其中，住宅销售面积增长5.4%，办公楼销售面积增长26.7%，商业营业用房销售面积增长19.3%。商品房销售额115481亿元，增长12.7%，增速提高0.1个百分点。其中，住宅销售额增长9.9%，办公楼销售额增长19.4%，商业营业用房销售额增长26.2%。
1-11月份，东部地区商品房销售面积62339万平方米，同比增长3.2%，增速比1-10月份回落0.3个百分点；销售额64880亿元，增长5.3%，增速提高0.1个百分点。中部地区商品房销售面积39459万平方米，增长12.5%，增速提高0.2个百分点；销售额23801亿元，增长22.5%，增速提高1.1个百分点。西部地区商品房销售面积37288万平方米，增长11.6%，增速回落1.2个百分点；销售额21928亿元，增长25.6%，增速回落1.8个百分点。东北地区商品房销售面积7482万平方米，增长7.4%，增速回落0.9个百分点；销售额4871亿元，增长22.1%，增速回落0.7个百分点。
11月末，商品房待售面积59606万平方米，比10月末减少653万平方米。其中，住宅待售面积减少651万平方米，办公楼待售面积减少8万平方米，商业营业用房待售面积增加2万平方米。
1-11月份，房地产开发企业到位资金139489亿元，同比增长7.7%，增速比1-10月份提高0.3个百分点。其中，国内贷款22649亿元，增长18.0%；利用外资147亿元，增长11.7%；自筹资金45997亿元，增长2.7%；其他资金70696亿元，增长8.1%。在其他资金中，定金及预收款42817亿元，增长15.0%；个人按揭贷款21612亿元，下降1.6%。
11月份，房地产开发景气指数（简称“国房景气指数”）为101.63，比10月份提高0.14点。
从上数据看，11月份，“分类调控、因城施策”房地产市场调控政策效果继续显现。
从库存来看，去库存进度加快。11月末，商品房待售面积比10月末减少653万平方米。说明调控取得成效良好，风险也得到了基本控制。
从土地成交价来看，1-11月份，土地成交价款增长47.0%，增速提高3.7个百分点，土地成交明显加快。
从房地产销售来看，商品房销售面积同比增长7.9%，增速比1-10月份回落0.3个百分点，销售快速增长势头一去不复返，或将拖累房地产投资。
从土地购置面积来看，1-11月份房地产开发企业土地购置面积同比增长16.3%，增速比1-10月份提高3.4个百分点，主要得益于“以租代售”的政策的继续落实，且一线城市放大土地供应量。
从到位资金状况看，1-11月份，房地产开发企业到位资金同比增长7.7%，增速比1-10月份提高0.3个百分点。
从新开工面积来看，1-11月份，房屋新开工面积增长6.9%，增速提高1.3个百分点。
从房价水平来看，11月份多数热点城市新建商品住宅价格低于去年同期水平。70个大中城市中15个热点城市房地产市场总体继续保持平稳。从环比看，7个城市新建商品住宅价格下降，降幅在0.1至0.3个百分点之间。从同比看，有11个城市新建商品住宅价格下降，降幅在0.2至3.2个百分点之间，说明这些城市新建商品住宅价格已低于去年同期水平。
总体来看，销售回落将拖累房地产投资。不过，长租房的建设以及快速增长的土地成交，将对明年的房地产投资形成支撑，总体上地产投资不会大幅回落。
三、汽车行业
据中国汽车工业协会统计，11月，汽车生产308.03万辆，环比增长18.69%，同比增长2.31%；销售295.76万辆，环比增长9.73%，同比增长0.65%。1-11月，汽车产销2599.88万辆和2584.49万辆，同比增长3.88%和3.59%，增速比1-10月减缓0.39个百分点和0.54个百分点。
图3：汽车产销增速情况
（数据来源：中汽协）
11月，乘用车生产266.9万辆，同比增长1.2%，销售259万辆，与去年同期基本持平。其中，轿车产销分别完成126.4万辆和122.2万辆，同比分别下降1.4%和4.8%；SUV产销分别完成113.6万辆和110.9万辆，同比分别增长8%和8.9%；MPV产销分别完成21.9万辆和21.7万辆，同比分别下降12%和8%；交叉型乘用车产销分别完成5万辆和4.1万辆，同比分别下降9.9%和21%。
1-11月，乘用车累计产销分别完成2222.2万辆和2209.1万辆，同比分别增长2.2%和1.9%。其中，轿车产销分别完成1070.8万辆和1064.8万辆，同比分别下降1.4%和2.3%；SUV产销分别完成916.3万辆和909.1万辆，同比分别增长14%和14.5%；MPV产销分别完成186.7万辆和185.7万辆，同比分别下降16.6%和16.5%；交叉型乘用车产销分别完成48.4万辆和49.5万辆，同比分别下降19.9%和20.1%。
11月，1.6升及以下乘用车销售180.1万辆，同比下降1.8%，占乘用车销量比重为69.6%，下降1.3个百分点。1-11月，1.6升及以下乘用车累计销售1513.7万辆，同比下降2%，占乘用车销量比重为68.5%，下降2.7个百分点。
11月，中国品牌乘用车共销售118.6万辆，同比增长5%，占乘用车销售总量的45.8%，提高2.2个百分点。1-11月，中国品牌乘用车累计销售957.9万辆，同比增长3.5%，占乘用车销售总量的43.4%；其中,轿车销量206.3万辆，同比下降0.7%，市场份额19.4%；SUV销量547.2万辆，同比增长20%，市场份额60.2%；MPV销量154.9万辆，同比下降22.4%，市场份额83.4%。
11月，商用车生产41.1万辆，同比增长10.4%，销售36.8万辆，同比增长5.6%。1-11月，商用车产销累计分别完成377.7万辆和375.4万辆，同比分别增长15%和14.8%。分车型产销情况看，客车产销同比分别下降6.1%和5.4%；货车产销同比分别增长18.7%和18.2%。
11月，新能源汽车产销分别完成12.2万辆和11.9万辆，同比分别增长70.1%和83%。其中，纯电动汽车产销分别完成10.5万辆和10.2万辆，同比分别增长64.3%和74.8%；插电式混合动力汽车产销均完成1.7万辆，同比分别增长117%和154%。
1-11月，新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆，同比分别增长49.7%和51.4%。其中，纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆，同比分别增长56.6%和59.4%；插电式混合动力汽车产销分别为10.7万辆和10.5万辆，同比分别增长22.5%和21.8%。
行业内重点企业（集团）营业收入及利税均高于上年同期。1-10月，汽车工业重点企业（集团）累计实现主营业务收入31905亿元，同比增长10.6%。累计实现利税总额5240.5亿元，同比增长10.4%。
根据海关统计口径，10月汽车整车进口10.4万辆，同比增长15.1%；汽车整车出口9.8万辆，同比增长40%。
1-10月，汽车整车累计进口101.7万辆，同比增长19.6%；汽车整车累计出口84万辆，同比增长29%。
从上述数据看，2017年11月，汽车产销比上月有所增长，同比增速略低。1-11月，汽车产销呈小幅增长，增速比1-10月略有减缓。
据中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2017年11月汽车经销商库存预警指数为49.8%，环比下降0.1个百分点，库存预警指数位于警戒线之下。
11月，进入年底，经销商增加了促销力度，购置税优惠即将到期也成为促进本月市场需求的利好因素；为避免跨年二手车贬值率增加，年底置换业务比率增加；部分厂家为年底冲量，对经销商任务量要求增加；广州车展对南方地区市场需求起到提振作用。
中国汽车流通协会预计12月份经销商经营状况好转。针对经销商的调查显示，认为12月份经营状况“好”的比例为32.5%，认为“不好”的比例为7.1%；认为“一般”的比例为60.4%。
分析认为，年底传统旺季对销售有一定刺激作用；小排量购置税减免政策的最后一个月，使得小排量汽车购买需求得到释放；春节临近也是促进本月市场需求增加的因素之一。此外，年底冲量季，部分经销商为了年底冲量及清库存，进行降价促销，导致利润率降低。
总体来看，预计随着2018年购置税优惠政策退出，汽车销量短期将下降。
四、造船行业
据中国船舶工业行业协会统计，1-11月份，全国造船完工3988万载重吨，同比增长25.3%。承接新船订单2538万载重吨，同比增长27.3%。11月底，手持船舶订单8167万载重吨，同比下降20.7%，比2016年底下降18%。
图4：船舶主要指标
（数据来源：中船协）
1-11月份，全国完工出口船3709万载重吨，同比增长26.5%；承接出口船订单2292万载重吨，同比增长43.9%；11月末手持出口船订单7587万载重吨，同比下降20.6%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的93%、90.3%和92.9%。
1-11月份，53家重点监测的造船企业造船完工3527万载重吨，同比增长18.1%。承接新船订单2386万载重吨，同比增长30%。11月底，手持船舶订单7867万载重吨，同比下降21.4%。
1-11月份，53家重点监测的造船企业完工出口船3284万载重吨，同比增长19.5%；承接出口船订单2166万载重吨，同比增长47.4%；11月末手持出口船订单7316万载重吨，同比下降20.9%。出口船舶分别占重点造船企业完工量、新接订单量、手持订单量的93.1%、90.8%和93%。
1-11月份，船舶行业80家重点监测企业完成工业总产值3686亿元，同比下降5.1%。其中船舶制造产值1650亿元，同比下降8.6%；船舶配套产值230亿元，同比下降8.5%；船舶修理产值124亿元，同比增长14%。
1-11月份，船舶行业80家重点监测企业完成出口产值1350亿元，同比下降9%。其中，船舶制造产值960亿元，同比下降8.9%；船舶配套产值47亿元，同比下降18%；船舶修理产值74亿元，同比增长13.8%。
1-11月，船舶行业80家重点监测企业实现主营业务收入2720亿元，同比下降6%；利润总额23亿元，同比下降21%。
从上述数据可以看出，近年我国船舶工业在转型中奋力前行，在全球船市低迷的逆境中迎来新发展。2017年1-11月，我国造船完工量、新接船舶订单量保持增长，手持订单量止跌企稳，重点监测企业工业总产值等主要经济指标降幅有所收窄。
1-11月份，全国造船完工量同比增长25.3%。承接新船订单同比增长27.3%，市场份额继续保持全球领先地位。但11月底，手持船舶订单同比下降20.7%，比2016年底下降18%，手订单连续四年下降，多数仅能维持一年。
从国际市场上看，与2006-2010年相比，2017年的全球新船交易量仍处于低位。克拉克森研究数据显示，2017年，全球新船订单量共计902艘、7280万载重吨，相比2016年有所增长。但过去20年来，仅有三年新船订单量不足1000艘。
多位业内人士表示，不能单以新船订单量的增长作为市场复苏的标准，当前的市场情况比以往更加复杂，船企需要制定正确的经营策略，提升企业竞争力。
此外，受市场需求量少、价格低、原材料价格上涨、船企开工率不足等因素影响，船企综合成本快速上升，船企盈利能力大幅下降。2017年前11个月，全国1407家规模以上船舶工业企业主营业务收入同比下降8.2%，利润总额同比下降15.9%。
据中国船舶协会预测，2018年全球新船成交量在7000万-7500万载重吨，新接订单比2017年或有提高，新船价格也有可能小幅上涨。预计大型船舶成交量将在2018年有所回落，豪华邮轮、汽车运输船、客滚船等少数特种船市场仍然值得关注。
总体来看，经过长时间调整，2017年船舶市场虽然普遍回暖，但造船行业仍未实质性回暖。
五、家电行业
国家统计局数据显示，11月空调产量为1460.1万台，同比增长20%；1-11月空调累计产量为17542万台，同比增长19.9%。
11月洗衣机产量为682.7万台，同比下降8.9%；1-11月洗衣机累计产量为7013.1万台，同比增长3.1%。
11月彩电产量为1800.3万台，同比增长8.8%；1-11月彩电累计产量为15584.3万台，同比增长0.8%。
11月冰箱产量为782.2万台，同比增长10%；1-11月冰箱累计产量为8742.5万台，同比增长12.6%。
图5：我国主要家电产品产量
（数据来源：国家统计局）
海关总署数据显示，11月四大主要家电出口量同比均增，其中，空调、洗衣机出口量增长速度由负转正，分别增长17.6%、11.1%，实现增速逆转。
11月空调出口251万台，同比增长17.6%；1-11月累计出口4936万台，同比增长10.3%。11月空调进口2112台，同比下降50.9%，较10月上升了11.1个百分点；1-11月累计进口21969台，同比下降23.4%。
11月冰箱出口400万台，同比增长11.2%；1-11月累计出口4576万台，同比增长12.4%。
11月洗衣机出口227万台，同比增长11.1%；1-11月累计出口2113万台，同比增长2.8%。
11月彩电出口798万台，同比增长19.8%；1-11月累计出口7422万台，同比下降0.4%。11月彩电进口6498台，同比下降2.9%，较10月上升了72.1个百分点；1-11月累计进口52841台，同比下降50.5%。
从上述数据看，11月，上下游表现不太同步，空调上游产业依然保持高速增长，但大白电整机增速整体放缓；两净产品依然保持较好增长；此外，电视行业实现逆转，产销均增长。
据产业在线数据，11月，空调销量815.97万台，同比增长8.5%。但从2017年前11个月来看，11月的增长率最低，因大部分企业在10月份就已经提前完成了年度任务。而生产端企业并未减缓多少，导致当月产量增长将近10%。此外，双十一的火爆促销，但是11月销售量偏大。
11月，冰箱销量571.1万台，同比持平。11月出口量同比增长7%，当月月支撑冰箱的动力主要来自出口，但与前期相比，增幅明显放缓，主要因圣诞节，尤其是欧美方向出货已近尾声。
11月，洗衣机销量为580.0万台，同比增长9.7%。旺季洗衣机产销依旧保持高位运行趋势。11月内销出货量385.9万台，同比增长10%。在双十一，线上（天猫，京东等）销售火爆，同样导致11月销量同比大增。
11月，电视销量为1344万台，同比增长13.8%。前十月彩电内销持续下滑态势得以逆转。内销更是同比增长10%，因面板价格从7月份开始下滑，缓解了前期面板等原材料涨价带来的压力。此外，厂商的库存前期一直较高，目前大致回落到正常水平。但，值得注意的是，由于环保限产等政策因素，钢铁、化工原材料等白电原材料的供给也处于供应偏紧的态势，价格仍有上涨的可能。
总体来看，随着“双十一”等大型促销活动的开展，11月多种家电产品销量均得到大幅增长。此外，原材料价格较前期有所回落，缓解了生产经营压力。可以预见的是，2018年的家电市场将轻装上阵，加速步入升级期间。
六、机械行业
国家统计局数据显示，2017年11月制造业增加值同比增长6.8%，1-11月同比增长7.2%。
其中，11月专用设备制造业、汽车制造业、电气机械及器材制造业、通用设备制造业和金属制品业增加值同比分别增长10.1%、9.4%、10.5%、8.9%和4.4%。
11月份，41个大类行业中有35个行业增加值保持同比增长。其中，农副食品加工业增长6.1%，纺织业增长2.0%，化学原料和化学制品制造业增长3.1%，非金属矿物制品业增长2.6%，黑色金属冶炼和压延加工业下降2.8%，有色金属冶炼和压延加工业增长1.6%，通用设备制造业增长8.9%，专用设备制造业增长10.1%，汽车制造业增长9.4%，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长8.1%，电气机械和器材制造业增长10.5%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长15.0%，电力、热力生产和供应业增长3.5%。
12月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为51.6%，虽比上月回落0.2个百分点，但仍达到年均值水平，制造业保持稳步增长的发展态势。12月财新制造PMI录得51.5，较上月上升0.7个百分点，为四个月以来最高，显示制造业运行进一步改善。在统计据PMI分项数据中，新订单指数为53.4%，比上月回落0.2个百分点，继续位于临界点之上，表明制造业市场需求持续释放，增速略有放缓。
据中国工程机械工业协会挖掘机械分会发布的数据显示，11月，纳入统计的25家主机制造企业共计销售各类挖掘机械产品13822台，同比幅长107.4％。1-11月，累计销售各类挖掘机械126298台，同比增长99.2％。
此外，国家统计局最新数据显示，11月挖掘机生产19868台，同比增长63.9%；1-11月累计生产182141台，同比增长65.1%。
11月大型拖拉机生产2542台，同比下降2.3%；1-11月累计生产45963台，同比下降23%。11月中型拖拉机生产25426台，同比下降7.5%；1-11月累计生产329847台，同比下降9.6%。11月小型拖拉机生产11.4万台，同比下降4.2%；1-11月累计生产102.2万台，同比下降10.9%。
11月金属冶炼设设备生产66447.5吨，同比增长30.6%；1-11月累计生产500482.7吨，同比持平。11月金属切削机床生产6.3万台，同比增长10.5%；1-11月累计生产63.6万台，同比增长7.3%。11月金属成形机床生产2.9万台，同比增长3.6%；1-11月累计生产28.1万台，同比增长1.8%。
11月动车组生产276辆，同比下降9.2%；1-11月累计生产2256辆，同比下降29%。11月铁路机车生产178辆，同比增长48.3%；1-11月累计生产1364辆，同比增长24.6%。
11月发电机组（发电设备）生产946.2万千瓦，同比下降22.4%；1-11月累计生产10814.5万千瓦，同比下降3.3%。11月交流电动机生产2696.5万千瓦，同比增长7.8%；1-11月累计生产26393.6万千瓦，同比增长9.7%。11月发动机生产27138.6万千瓦，同比增长13.1%；1-11月累计生产241002.4万千瓦，同比增长18%。
11月工业锅炉生产40630.7吨蒸发量，同比下降12.8%；1-11月累计生产409196.6吨蒸发量，同比下降1.1%。
11月电动手提式工具生产2321.4万台，同比增长8.2%；1-11月累计生产25296.7万台，同比增长12.2%。
11月饲料生产专用设备生产37854台，同比下降4.9%%；1-11月累计生产448972台，同比增长6.5%。
从上述数据看，随着采矿业复苏、城镇化和新农村建设的持续拉动，挖掘机销售持续超预期增长。同时，12月是挖机传统销售旺季。即使12月销量与11月持平，预计2017年全年挖机销量将达14.01万台，同比增长99.29％。
在本轮机械行业强势回暖的过程中，华北、东北地区复苏明显，主要受钢铁、煤矿等行业的复苏、京津冀一体化战略深化、天津全运会基础建设施工和雄安新区建设规划逐步落地等利好及2016年低基数效应，市场增长明显。但受到“2+26”环保政策影响，销量涨幅相比前三季度有所下滑。
根据挖掘机械分会调研统计，近一年挖掘机械出勤小时数同比略有增加，设备出勤率也稳定在较高水平。平均作业小时数是衡量挖掘机械施工需求，判定未来行业发展的重要指标之一。根据经验，大挖、中挖、小挖的盈亏平衡点分别为：2500~3000小时/年、2000~2500小时/年、1500小时/年。当施工需求超过盈亏平衡点时，市场需求将显著增加。
此外，根据小松官网公布数据，近一年小松建筑机械平均作业小时数变化情况与分会调查统计数据基本一致。设备平均作业小时数的提高，反应出下游需求的增加，并给市场需求提供稳健支撑。
总体来看，得益于宏观经济的企稳反弹，换新需求的集中释放和工业企业效益回升，机械市场将保持平稳发展态势。业内普遍预计，2018-2020年挖掘机械销量在12~16万台范围内。展望2018年，这是十九大的开局之年，是“十三五”承上启下的关键一年，是改革开放40周年。相信国家经济、社会发展目标一定能实现，这也将为2018年的机械行业持续回暖走强打下强心剂。
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