据Alphaliner最新公布的数据，截至9月3日，全球在运营集装箱船数量共计7081艘，总运力为3067.49万TEU，折合约3.64亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.51%。
全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（607.67万TEU，占比19.81%）、马士基航运（435.77万TEU，占比14.21%）以及达飞轮船（383.21万TEU，占比12.49%）。
Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、现代商船、以星航运和阳明海运。其中前7名运力都超过150万TEU。
排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、X-Press Feeders Group、海丰国际、Sea Lead Shipping、高丽海运（KMTC）、UniFeeder、伊朗国航（IRISL）、长锦商船和Emirates Shipping Line。
在上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第14位，中谷新良海运排名第23位，安通控股（泉州安盛船务）排名第25位，宁波远洋排名第26位，唐山港合德海运排名第30位，上海锦江航运排名第32位，中外运集运排名第35位，中联航运排名第43位，洋浦鑫远船务排名第45位，太仓港集装箱海运排名第55位，海安新港港务排名第79位，大连集发环渤海集运排名第80位，天津达通航运排名第90位，广西鸿翔船务排名第94位。
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