9月10日上午，大连中远海运川崎为希腊船东Almi Marine建造的64000吨系列散货船最后一艘“Subra”号（DE144）顺利命名交付。
这是Almi在大连中远海运川崎订造的系列3艘64000吨散货船中最后一艘，标志着船东公司此系列散货船完美收官。Almi Marine董事长及其邀请的重要客户，英国劳氏船级社大连公司总经理，大连中远海运川崎主要领导等相关方参加了此次仪式。
大连中远海运川崎总经理罗文清表示，本系列船中的前两艘船已顺利交付，并在当前航运市场中崭露头角，为船东公司创造了巨大财富，也为大连中远海运川崎赢得了口碑。在船东和船级的关心和帮助下，本系列最后一艘船DE144轮也于今日成功交付，对船东公司给予大连中远海运川崎的充分信任以及船级社的大力支持表示衷心的感谢。
船东公司总经理Mr. Christos Hadjigeorgiou表示，期待船厂方未来能够开发和利用更多先进的技术，以促进航运脱碳问题的解决。船东方非常愿意与中远海运川崎长期合作，共同探索和打造能够实现低碳或零碳目标燃料的船舶，希望能为后代保留一个更少碳排放、更宜居的世界。
据了解，大连中远海运川崎和Almi Marine在2022年4月签署了3艘64000载重吨Ultramax型散货船建造合同，新船将在2024年交付。对于Almi Marine而言，大连中远海运川崎的订单是该公司自2007年以来首次订造新船。其中前两艘“SPIKE”号和“MEA MAR”号在今年早些时候交付。
DE144轮在建造过程中，大连中远海运川崎制造、品证、营业、设计等多部门紧密配合，通力合作，为难点问题的高效解决争取了宝贵的时间，最终确保了项目的按期保质交付。这充分展现出了大连中远海运川崎全体员工团结一心、攻坚克难的良好精神风貌和坚毅执着的敬业态度。
新征程上，大连中远海运川崎正在“新能源业务”和“数字化智能制造”双赛道上开足马力、奋发有为。以更加坚定的信念和崭新的面貌全力跑赢两个“新赛道”，助力重工、集团的战略转型和发展。
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