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西安国际港务区水流路跨灞河大桥工程主桥主塔竖转完成

近日,由中建三局钢构科技有限公司西部公司承建的西安国际港务区水流路跨灞河大桥钢结构工程迎来又一重大节点——重达千余吨的钢结构主塔竖转完成,标志着项目向着优质履约的目标迈出了坚实的一步。

此次竖转施工的主塔上部为变截面钢箱结构,塔高66.3米,单塔横向宽1.5~2.5米,两塔中心距离17.3米,单塔在高度约50米拉结形成整体,塔底纵向宽28.1米,塔尖纵向宽3米,两塔向内倾斜1°,塔身呈60°倾斜,主塔钢结构总重量约1000吨。竖转施工将分为竖转角度0°、15°、30°、45°、60°共5个阶段开展。

一、创新引领,技术有保障

钢塔为高耸结构,两塔间横梁跨越地铁,受地铁10号线交叉施工,110KV电力廊道施工等外部因素影响,主塔施工难度极大。经项目团队科学策划,经过多次方案比选,最终创新采用“原位卧拼+整体竖转”施工技术,成功破解跨地铁60度倾斜钢塔施工难题,实现66.3米高千吨钢塔一次竖转到位。

钢塔造型复杂,原位卧拼精度要求高,项目采用BIM技术三维建模,实际模拟胎架空间位置,钢塔拼装坐标数据,攻克钢塔高精度拼装施工难点;钢塔竖转同步精度要求在20毫米以内,为确保钢塔竖转一次到位,项目采用计算机集成+智能感应装置控制,对应力实时监测和拉锁点位油压精确控制;同时南北幅钢塔坐标位置实测,实现全过程多方位共同检测控制,为竖转系统全过程精准、安全、可控运行提供技术支持。

二、警钟长鸣,安全有手段

项目始终坚持和严格落实标准化安全管理,通过人员入场教育、月度安全教育大会,每日班前会、专项安全教育及培训,全面提升现场作业人员安全生产意识;通过安全早巡场、周检、月检、专项检查等各项安全管理关键动作落实,常态化监控和排查现场隐患;主塔施工前,项目组织全员开展施工方案交底,明确轨行区作业防护措施,涉铁作业安全控制要点,保障了本次钢桥施工节点安全完成。

三、过程监控,质量有成效

钢塔竖转施工精度要求极高,这对施工质量提出了更高的要求,项目团队过程管理中,严格落实施工人员岗前质量培训和交底,严控材料及构件进场质量检查,严格执行“三检”制度、样板引路、实测实量等制度,严格根据规范要求进行检测、验收,建立质量问题台账,定期对质量问题进行分析和通报,通过对质量管理措施的有效落实,保证了项目施工过程的高质量。


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数据来源:钢联数据免费下载

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