7月25日，平陆运河企石枢纽船闸边墩首块输水廊道顺利封顶，标志着船闸由输水廊道施工转入闸墙施工新阶段。
平陆运河是西部陆海新通道骨干工程，包括马道、企石、青年三大航运枢纽。
本次浇筑方量1397立方米，仓顶面尺寸长18米，宽42米，高2米，内含双输水廊道，廊道尺寸高6.5米、宽5米，是企石枢纽首次进行双输水廊道封顶施工。
企石枢纽闸室两侧边墩内一级、三级省水池重叠布置，底部廊道包含省水池分流口与一级、三级省水池分流口两个分叉段，经两次分叉后形成了上下游对称分布、每侧各带有两支廊道、阀门井及喇叭型出水口的布置形式。廊道线型复杂，精度控制及廊道平整度要求高，阀门井模板支设工艺难度大，边墩仓位面积大温度控裂技术要求高。
由平陆运河集团及长江勘测规划设计研究有限责任公司、江苏科兴项目管理有限公司、中交一航局等参建单位组成的建设管理团队根据仓面结构，合理划分施工区域；严格把控钢筋绑扎、模板支立等工序，精准控制钢筋保护层间距等技术指标；引进智慧胶带机布料系统解决大体积混凝土入仓难题；引进混凝土养护智能控制系统，根据不同环境温度调整喷淋频次和喷淋时长，实现养护喷淋的自动化控制，全方位确保工程质量。
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