希腊船东Athenian Sea Carriers重返武昌造船,再订2艘18500载重吨化学品船,将同系列船订单数量增加到了10艘。
据贸易风消息,Athenian Sea Carriers首席执行官Jens Martin Jensen证实,该公司已经确认执行额外2艘18500载重吨化学品船的备选订单。新船符合船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段规则和Tier II要求,预计全部10艘新船将在2025年至2027年交付运营。
最新的2艘订单价格并未公布,但据了解,Athenian Sea Carriers去年订造的8艘同型船每艘造价约为3000万美元。以此计算,10艘船总价值将达3亿美元(约合人民币21.82亿元)。
据了解,Athenian Sea Carriers是一家油船管理公司,在原油和石油产品运输领域具有丰富的经验。该公司最初于2023年年初在武昌造船订造了4艘化学品船,首次涉足这一船型市场。同年10月又在武昌造船增订4艘同型船。
Jensen表示:“我们期待在2025年年中接收第一艘船,目前市场上的同类型船船队老化严重,规模不断缩小,监管法规也日益严格”
在投资化学品船市场的同时,Athenian Sea Carriers也在逐步抛售其船队中的原油船。据悉,该公司在2021年至2026年间陆续出售了6艘VLCC。根据克拉克森的数据,目前其船队中在运营船舶仅剩一艘317000载重吨VLCC“Captain X. Kyriakou”号(建于2013年),手持订单则全部是武昌造船建造的18500载重吨化学品船。
近年来,武昌造船致力于将化学品船打造成为主建船型、品牌船型,建立了专门化学品船设计团队和完整工艺技术体系,积累了丰富的设计建造经验。先后承接并建造了一批性能优越的产品,突破了化学品船总体设计、液货系统设计、危险区域设计,液货系统综合放样等关键设计技术问题,解决了双相不锈钢结构与管路的制造、安装以及整舱特涂等关键工艺问题,形成了品牌效应。
不含最新订单,克拉克森的数据显示,武昌造船目前手持订单共计38艘52.48万载重吨,其中化学品船共计19艘,此外还有3艘集装箱船、5艘甲板运输船、4艘多用途工作船、3艘滚装船以及4艘其他船型,交付时间一直延续至2028年。
资讯编辑:李玟 021-26095597 资讯监督:乐卫扬 021-26093827 资讯投诉:陈杰 021-26093100免责声明:Mysteel发布的原创及转载内容,仅供客户参考,不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有,转载需取得Mysteel书面授权,且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络,目的在于传递更多信息,方便学习与交流,并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉,请联系Mysteel(021-26093397)处理。