临沂上半年交通基础设施重点项目完成投资151.9亿元

7月23日，临沂市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，介绍2024年全市交通基础设施重点项目进展情况。今年，临沂市谋划实施了交通重点项目45个，计划投资301亿元，上半年完成投资151.9亿元，其中，潍宿高铁临沂段、临淄到临沂高速等项目正加速推进。

一、高速铁路方面，共2个项目，潍宿高铁临沂段，临沂境内全长167公里，设莒县-沂水、沂南、临沂北、兰陵、郯城5站，已完成投资18亿元，大临设施建设、先行用地交付等各项工作正在加快推进，预计到2028年建成运营。届时，我市将迈入“一纵一横”的双高铁时代，北上京津冀、南下长三角，均可一站直达，无需换乘，真正实现“乘车纵贯东西，一票直达南北”。莱芜至临沂高铁，正全力推动开展预可研等前期工作，并对临沂北站潍宿场、莱临场站房做了一体化设计和一体化建设方案。

二、普速铁路方面，共4个项目，董家口至瓦日（兖石）铁路联络线正在加快推进可研批复工作，临沂远海物流、恒新能源、临港智慧多式联运3条铁路专用线，正按期推进。

三、高速公路方面，共7个项目。一是临淄至临沂高速，全长192.6公里，途经我市69.2公里，在沂水、沂南2个县设置高速出口5个，预计8月份完成主体工程。二是临沂至滕州高速，全长140.8公里，途经我市105公里，在兰山、河东、费县、平邑、沂河新区5个县区设置高速出口7个，已完成年度建设计划的52.7%，预计明年底建成。三是董家口至梁山高速，全长197.1公里，途经我市94.3公里，在沂水、沂南、蒙阴3个县设出口7个，已完成年度建设计划的66%。四是临沂至徐州高速，7月16日我们举行了项目启动仪式，该项目连接江苏省规划的临徐高速徐州段，对于提升鲁南苏北互联互通、融合发展具有重要意义。五是谋划项目，我们还准备实施3条高速，其中，日兰高速改扩建，已取得立项核准批复；临沂至东海高速，正在编制初步设计；蒙阴至邳州高速，争取年内确定投资人。这些项目建成后，临沂将实现“五纵五横”高速公路格局。

四、普通国省道和市县域快速路方面，共14个项目，包括普通国省道新改建120.4公里、大中修256公里，市县域快速路新建40.9公里。目前已完成投资14.7亿元。国道518临港至临沂段，路基工程完成40.3%，预计明年建设完成。解放路西段拓宽改造工程，高新区武德村西至兰陵终点段已完成主体工程，预计明年7月全线完工。此外，省道229沂邳线沂水段、国道327连固线费县段和蒙阴东外环等项目，正在按照确定的时间节点，加快推进。这些项目完成后，中心城区到周边县城将实现30分钟通达，到次周边县城将实现60分钟通达。

五、农村公路和旅游道路方面，全省文旅大会在临沂召开后，乡村游、红色游火爆出圈。我们秉承“公路本身就是风景”的理念，结合“四好农村路”，因地制宜建设旅游风景道，目前已完成投资24.7亿元，新改建农村公路959.4公里，建设农业生产路794.3公里，改造危桥21座，有力促进了农村公路与绿色生态、红色文化融合发展。

六、综合枢纽方面，共10个项目。完成年度投资12.13亿元，济铁物流园、临沂邮件处理中心、智慧云仓智能冷链物流等项目进展顺利。这些项目完成后，将为我市物流加速提质增效奠定坚实基础。

七、公共交通方面，今年以来，临沂开通“助学公交”等特色线路14条，优化调整线路13条，加密公交班次324个，改造简易站牌181处、候车亭21处，让群众乘车出行更加便捷、舒适。下半年将购买投放新能源公交车300台，持续增加公交运力供给，目前已完成200台车辆选型和技术标准制定。

免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。